トヨタ スープラ MkV (B58) ステージ2+ パッケージ – インテーク + チャージパイプ + ダウンパイプ + ヒートエクスチェンジャー
パーツを個別に購入するより$131以上節約できます。上記でオプションを選択すると、正確な節約額が更新されます。
パワー数値 – Gen 2 B58(Gシリーズ/スープラMKV)
| ステージ | パワー | トルク |
|---|---|---|
| 純正 | 285kW / 382hp | 500Nm |
| ステージ1(エアインテーク+チャージパイプ) | 330~340kW / 440~460hp | 650~680Nm |
| ステージ2(+ダウンパイプ) | 350~360kW / 470~485hp | 680~700Nm |
| ステージ2+(+冷却アップグレード)– 本パッケージ | 355~365kW / 475~490hp | 680~700Nm |
| アップグレードターボ(別売) | 470~510kW / 630~680hp E85+ポートインジェクション:600kW以上 / 800hp以上 |
750~850Nm E85:950Nm以上 |
記載がない限り、各ステージに適したチューニングを施した98 RONオクタンレギュラーガソリンでの推定エンジン(クランク)数値です。ステージ2+では最高出力がわずかに向上しますが、主なメリットは暑い日や連続走行でもパワーを維持できることです。アップグレードターボの数値には、対応する燃料系のアップグレードが必要です。チューニングは含まれていません。結果は車種、燃料の品質、天候、ダイノ、車両の状態によって異なります。
トヨタ スープラMKV(A90/A91)3.0 B58に適合します。
セット内容
- スープラMKVエアインテーク – スチール、チタン、カーボンファイバー製 – $559.99から
- BMW B58チャージパイプキット – ブラックパウダーコートまたはチタン製 – $499.99から
- スープラMKVダウンパイプ – $499.99
- BMW B58ヒートエクスチェンジャー(Gシリーズ)& スープラMKV – $1,019.99
ECU(DME)ロック解除
2020年以降のGシリーズBMWおよびMK5スープラの多くはDMEがロックされており、チューニングする前に解除する必要があります。「Yes」を選択するとFemto DMEロック解除(+1,249ドル)を追加できます。すでに解除済み、または不明な場合は「No」を選択し、テクニカルサポートチームまでお問い合わせください。車両を確認いたします。
ステージ2+とは何を意味しますか?
ステージ2+ = ステージ2パッケージ(エアインテーク、チャージパイプ、ダウンパイプ)+アップグレードヒートエクスチェンジャーです。吸気温度を低く保つことで、熱がこもってタイミングが遅れる代わりに、暑い日や渋滞時、連続走行でも安定してパワーを発揮できます。ステージ2チューニングが必要です。
どのパッケージがご自身の車に合うか分からない場合は?
ご注文の前にテクニカルサポートチームまでお問い合わせください。適合性、チューニング要件、目標に最適なパッケージを確認いたします。記載がない限り、チューニングは含まれていません。チェックアウト時にAfterpayをご利用いただけます。
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Stage 1
インテーク + チャージパイプ
$999Save $61
Stage 2
インテーク + チャージパイプ + ダウンパイプ
$1,479Save $81
Stage 2+ · Viewing
インテーク + チャージパイプ + ダウンパイプ + ヒートエクスチェンジャー
$2,449Save $131
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カスタマーレビュー
お客様の声
Boosted Engineeringのターボキットは次元が違います!職人技、デザイン、細部へのこだわりが素晴らしいです。溶接の品質から全体的なフィット感と仕上げに至るまで、すべてが非常に優れた設計で仕上がっています。間違いなく市場で最高峰のターボキットの一つです!
愛車をチューニングしてもらうなら最高の場所です。とても親切でプロフェッショナルな対応をしてくれました。今後アップグレードをしたらまた利用するつもりです。
私のM2に施された高品質な作業に心から感謝しています。Benの職人技は他とは一線を画しています。ターボキットが必要なら、Boosted Engineeringにお任せください!
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