Boosted Engineering
Downpipe BMW B58 (Serie F) - Boosted Engineering
SKU: BE-DP-B58F-1
$499.99
¿No sabes si es compatible con tu coche? Llama al +61 461 324 537Aumente la potencia, mejore la respuesta del turbo y reduzca la contrapresión de escape con el downpipe de alto flujo B58 de Boosted Engineering para BMW Serie F.
Diseñado para el B58 de primera generación, esta mejora optimiza el flujo de escape y la eficiencia del turbocompresor, al tiempo que ayuda a reducir las temperaturas de los gases de escape bajo carga. Al combinarlo con la reprogramación adecuada, también puede mejorar la eficiencia de marcha a velocidad constante con una ligera aceleración.
Apto para aplicaciones con turbo de serie y turbo mejorado.
Opciones
- Sin catalizador – máximo flujo para coches reprogramados y de competición
- Catalizador de alto flujo – un sonido más limpio y menos áspero, con un flujo muy superior al de serie
- Protector térmico (opcional) – ayuda a alejar el calor de los componentes circundantes
Ventajas
- Mayor potencia y par motor
- Mejor respuesta y entrada en régimen del turbo
- Menor contrapresión de escape
- Menores temperaturas de los gases de escape
- Sonido de escape mejorado
Fabricación
- Diseño de alto flujo en acero inoxidable
- Montaje soldado con precisión mediante TIG
- Instalación directa atornillada
Información sobre la reprogramación
Se recomienda encarecidamente realizar una calibración de la ECU tras la instalación para maximizar el rendimiento, la conducción y la fiabilidad.
Compatibilidad – Serie F B58 (1.ª generación)
- BMW M140i (F20 / F21) 2016–2019
- BMW M240i (F22 Coupé / F23 Descapotable) 2016–2021
- BMW 340i (F30 Sedán / F31 Touring / F34 Gran Turismo) 2015–2019
- BMW 440i (F32 Coupé / F33 Descapotable / F36 Gran Coupé) 2016–2020
Solo modelos B58. Los modelos Serie F X (X3, X4, X5, X6) y el F87 M2 utilizan el motor N55 o S55 y no son compatibles. Para los modelos B58 de la Serie G y Supra, consulte nuestro Downpipe B58 (Serie G).
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Información importante
Este producto está destinado a aplicaciones de alto rendimiento. Se recomienda una instalación profesional.
Números de pieza
OpciónSKU
M140i (F20/F21) 2016–2019 – 1.ª generación / Sin gatos / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-1
M140i (F20/F21) 2016–2019 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-2
M240i (F22/F23) 2016–2021 – 1.ª generación / Sin gatos / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-3
M240i (F22/F23) 2016–2021 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-4
340i (F30/F31/F34) 2015–2019 – 1.ª generación / Sin gatos / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-5
340i (F30/F31/F34) 2015–2019 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-6
440i (F32/F33/F36) 2016–2020 – Gen 1 / Sin gatos / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-7
440i (F32/F33/F36) 2016–2020 – Gen 1 / Convertidor catalítico de alto flujo / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-8
M140i (F20/F21) 2016–2019 – 1.ª generación / Sin gatos / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-9
M140i (F20/F21) 2016–2019 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-10
M240i (F22/F23) 2016–2021 – 1.ª generación / Sin gatos / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-11
M240i (F22/F23) 2016–2021 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-12
340i (F30/F31/F34) 2015–2019 – 1.ª generación / Sin gatos / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-13
340i (F30/F31/F34) 2015–2019 – 1.ª generación / Convertidor catalítico de alto flujo / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-14
440i (F32/F33/F36) 2016–2020 – Gen 1 / Sin gatos / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-15
440i (F32/F33/F36) 2016–2020 – Gen 1 / Convertidor catalítico de alto flujo / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-16
No estoy seguro; lo confirmaremos / Sin gatos / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-17
No estoy seguro; lo confirmaremos / Convertidor catalítico de alto flujo / Sin escudo térmicoBE-DP-B58F-18
No estoy seguro; lo confirmaremos / Sin gatos / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-19
No estoy seguro; lo confirmaremos / Convertidor catalítico de alto flujo / Añadir escudo térmicoBE-DP-B58F-20
Real-World Tested · Developed On Street And Track
12 Month Warranty · Insured Freight, Worldwide Shipping
Expert Support · Fitment Advice Before You Buy
Shipping (Australia & international)
Most parts are dispatched within 5–14 business days. We'll email you a confirmed dispatch date within 24 hours of ordering. Australia: flat rate shipping, shown at checkout before you pay. General and BMW parts from $22.99, cat-back exhausts $99, turbo kits $210, transmissions from $334 and engines from $366. New Zealand: small parts $49, mid-size parts $99, cat-back exhausts $179 and engine short blocks $399. International (DHL, tracked): general parts $150, BMW parts $149.99 to North America and $249.99 elsewhere, turbochargers $275 to the US, Canada and China and $470 elsewhere. Turbo kits, engines and transmissions going overseas are quoted after you order. Import duties and taxes are paid by the buyer. Want an exact price first? Use the quote request below.
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Boosted Engineering’s turbo kits are next level! The craftsmanship, design and attention to detail are outstanding. From the quality of the welds to the overall fit and finish, everything is exceptionally well engineered. Easily some of the best turbo kits on the market!
Best place for getting your ride tuned. Very helpful and professional will be going back after doing some upgrades down the track
I’m so thankful for the quality work performed on my M2, Ben’s workmanship has been like no other. If you need a turbo kit Boosted Engineering has you covered!
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