Boosted Engineering
Paquete Stage 3 para BMW B58 (Serie F): admisión + tubo de sobrealimentación + downpipe + intercambiador de calor + turbo Pulsar
SKU: BE-PKG-B58F-S3-1
$5,389.00
$5,675.24AUD · Insured freight · Usually dispatched within 5–14 business days
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Cifras de potencia – Gen 1 B58 (Serie F)
| Etapa | Potencia | Par motor |
|---|---|---|
| Stock | 240–250kW / 326–340hp | 450–500Nm |
| Etapa 1 (admisión + tubo de carga) | 300–310kW / 400–420hp | 580–600Nm |
| Etapa 2 (+ tubo de descarga) | 315–330kW / 420–450hp | 620–650Nm |
| Etapa 2+ (+ mejora del sistema de refrigeración) | 320–335kW / 430–455hp | 620–650Nm |
| Etapa 3 (+ turbo Pulsar) – este paquete | 460–500kW / 620–670hp E85 + inyección port: 600kW+ / 800hp+ |
800–850Nm E85: 950Nm+ |
| Etapa 3 + opción de intercooler | 470–510kW / 630–680hp E85 + inyección port: 650kW+ / 870hp+ |
820–870Nm E85: 1000Nm+ |
Cifras aproximadas del motor (cigüeñal) con una reprogramación adecuada para cada etapa con combustible de bomba de 98 RON, a menos que se indique lo contrario. Las cifras del turbo mejorado requieren mejoras complementarias del sistema de combustible. La reprogramación no está incluida. Los resultados varían según el modelo, la calidad del combustible, el clima, el banco de pruebas y el estado del vehículo.
Para Gen 1 B58 (Serie F 2016–2019 M140i, M240i, 340i y 440i). Todo lo de nuestro paquete Stage 2+ – admisión, tubo de carga, tubo de descarga y radiador de intercooler mejorado – más el turbo bolt-on Pulsar 6466E para B58 Gen 1 con capacidad para hasta 1000HP. Elige un tubo de descarga sin catalizador (uso fuera de carretera / deportes de motor) o un convertidor catalítico de alto flujo. Los requisitos del sistema de combustible y de la reprogramación dependen de tu objetivo de potencia – nuestro equipo de soporte técnico te ayudará a especificarlo.
Qué incluye
- Admisión BMW B58 (Serie F) – recubrimiento en polvo negro, titanio o fibra de carbono – desde $559.99
- Kit de tubos de carga BMW B58 – brida de 3 tornillos para B58 Gen 1, recubrimiento en polvo negro o titanio – desde $499.99
- Tubo de descarga BMW B58 (Serie F) – sin catalizador o con catalizador de alto flujo – desde $499.99
- Radiador de intercooler BMW B58 (Serie F) – $1,239.99
- Turbocharger bolt-on Pulsar 6466E para BMW B58 Gen 1 – $2,875.28
- Opcional: Colector de intercooler BMW B58 Gen 1 (Serie F) – elige la opción "+ mejora del intercooler" arriba – $3,229.99 (se aplica descuento por paquete)
¿Qué significa Etapa 3?
Etapa 3 = nuestro paquete completo Stage 2+ (admisión, tubo de carga, tubo de descarga y radiador de intercooler) más un turbo mejorado para obtener mucha potencia.
Mejora del intercooler (opcional)
Añade nuestro colector de intercooler de aluminio para reemplazar el colector de admisión de plástico de fábrica – un punto débil conocido a presiones de turbo más altas. Su núcleo de agua a aire más grande mantiene la potencia en carreras repetidas y está listo para inyección port para configuraciones E85 (inyectores no incluidos). Elige una opción de tubo de descarga con "+ mejora del intercooler" arriba.
¿No sabes qué paquete se adapta a tu vehículo?
Contacta a nuestro equipo de soporte técnico antes de realizar tu pedido – confirmaremos la compatibilidad, los requisitos de la reprogramación y el paquete adecuado para tus objetivos. La reprogramación no está incluida a menos que se indique. Afterpay está disponible al finalizar la compra.
Números de pieza
OpciónSKU
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-1
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-2
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-3
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-4
M140i (F20 / F21) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-5
M140i (F20 / F21) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-6
M140i (F20 / F21) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-7
M140i (F20 / F21) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-8
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-9
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-10
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-11
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-12
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-13
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-14
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-15
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-16
M240i (F22 / F23) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-17
M240i (F22 / F23) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-18
M240i (F22 / F23) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-19
M240i (F22 / F23) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-20
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-21
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-22
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-23
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-24
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-25
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-26
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-27
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-28
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-29
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-30
340i (F30 / F31 / F34) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-31
340i (F30 / F31 / F34) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-32
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-33
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-34
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-35
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-36
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-37
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-38
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-39
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-40
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-41
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-42
440i (F32 / F33 / F36) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-43
440i (F32 / F33 / F36) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-44
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-45
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-46
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-47
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-48
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No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-53
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-54
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-55
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-56
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-57
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-58
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Sin gatosBE-PKG-B58F-S3-59
No estamos seguros. Confírmanoslo. / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Convertidor catalítico de alto flujoBE-PKG-B58F-S3-60
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-1
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-2
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-3
M140i (F20 / F21) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-4
M140i (F20 / F21) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-5
M140i (F20 / F21) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-6
M140i (F20 / F21) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-7
M140i (F20 / F21) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-8
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-9
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-10
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-11
M140i (F20 / F21) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-12
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-13
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-14
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-15
M240i (F22 / F23) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-16
M240i (F22 / F23) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-17
M240i (F22 / F23) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-18
M240i (F22 / F23) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-19
M240i (F22 / F23) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-20
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-21
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-22
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-23
M240i (F22 / F23) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-24
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-25
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-26
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-27
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-28
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-29
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-30
340i (F30 / F31 / F34) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-31
340i (F30 / F31 / F34) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-32
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-33
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-34
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-35
340i (F30 / F31 / F34) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-36
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-37
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de sobrealimentación negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-38
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-39
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión negra + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-40
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-41
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de titanio + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-42
440i (F32 / F33 / F36) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-43
440i (F32 / F33 / F36) / Toma de aire de titanio + tubo de sobrealimentación de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-44
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-45
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga negro / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-46
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Mejora de Catalizador sin DPF + enfriador de aire de cargaBE-PKG-B58F-S3-CAC-47
440i (F32 / F33 / F36) / Admisión de carbono + tubo de carga de titanio / Catalizador de alto flujo + actualización del intercoolerBE-PKG-B58F-S3-CAC-48
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Boosted Engineering’s turbo kits are next level! The craftsmanship, design and attention to detail are outstanding. From the quality of the welds to the overall fit and finish, everything is exceptionally well engineered. Easily some of the best turbo kits on the market!
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I’m so thankful for the quality work performed on my M2, Ben’s workmanship has been like no other. If you need a turbo kit Boosted Engineering has you covered!
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