Turbosmart Kompact Shortie VR03 デュアルポート ブローオフバルブ (メルセデス A45 AMG 13年以降)
AMG 45は高いブースト圧を発生させるにもかかわらず、純正仕様ではバイパスバルブが装備されていません。これは、OEM仕様で一般的に採用されているプラスチック製バルブでは、A45の26PSIというブースト圧に耐えられず、早期に破損する可能性があるためと考えられます。その結果、AMG 45モデルでは深刻なコンプレッサーサージが発生します。コンプレッサーサージはA45の高いブースト圧と相まって、ターボチャージャー内部のベアリングにとって致命的な状況を招きます。そこで、A45、CLA45、GLA45 AMG用のTurbosmart Kompact Shortie ブローオフバルブが登場しました。この高性能なビルレットアルミニウム製バルブは、AMGターボチャージャーのコンプレッサーカバーに直接ボルトオン装着できます。Dual PortとPlumb Backの2種類が用意されており、Dual Portならリサーキュレーションと大気開放を50:50で分けることで得られるクラシックなブローオフ音、Plumb Backならより静かでOEMに近い動作のいずれかをお選びいただけます。どちらのタイプも、純正A45で発生するコンプレッサーサージを大幅に低減します。Shortieはビルレット構造を採用し、極めて精密な加工精度によりOリングなしでバルブ本体とピストンの気密性を確保する高性能ピストン設計を採用しているため、AMGターボが発生するブースト圧にも問題なく対応し、ブーストをさらに高めた場合でもリークがなく極めて高い耐久性を発揮します。A45、CLA45、GLA45 AMG用のVR03 Kompact Shortieキットには、ブローオフバルブがエンジン負圧に即座に反応し、電子制御バルブよりも高いレベルの制御を実現するブーストリファレンスアダプターが付属しています。これは、本来クローズドなAMGシステムにインテークマニホールドへのタップなどの破壊的な加工を一切施すことなく、バルブがマニホールド圧を参照できるようにすることで実現されています。ブーストリファレンスアダプターには2つの圧力ポートがあり、ブーストゲージなどの別のマニホールド圧作動アクセサリーも装着可能です。
適合車種
- メルセデス・ベンツ A45 AMG 2013年～現在
- メルセデス・ベンツ CLA45 AMG 2013年～現在
- メルセデス・ベンツ GLA45 AMG 2015年～現在
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