Válvula electrónica anti-lag Turbosmart GenV EALV40

La Turbosmart eALV40 (válvula anti-lag de aire fresco de derivación) para aplicaciones de automovilismo y alto rendimiento cuenta con un accionamiento totalmente electrónico, eliminando la necesidad de los solenoides y tanques de los sistemas neumáticos tradicionales. Cuenta con un diámetro de válvula de 40 mm y una carcasa de actuador diseñada específicamente para este fin. También se incluyen múltiples racores para facilitar su instalación y fabricación. La válvula de aire fresco permite desviar de forma segura el aire fresco cargado que entra al turbo hacia el colector de escape antes de la rueda de la turbina cuando el acelerador tiene ángulos de apertura bajos, lo que permite que el turbocompresor alcance la presión de forma más segura sin el sistema anti-lag basado en el acelerador que retrasa la combustión, el cual puede causar daños potenciales, inducir altas tensiones en el motor y romper las bielas. La eALV40 utiliza la tecnología galardonada con el premio SEMA de la gama GenV eWG de Turbosmart, proporcionando un control inigualable y una guía especialmente sellada, apta para el verdadero propósito de una ALV.

Qué incluye

• Válvula anti-lag electrónica GenV eALV40
• Cable de conexión sin terminales
• Asiento de válvula CompGate40
• Bandas en V de entrada y salida CompGate40
• Bridas de soldadura de entrada y salida CompGate40
• Calcomanía Turbosmart

Compatibilidad

Universal