{"title":"日産パフォーマンスパーツ","description":null,"products":[{"product_id":"pulsar-psr2867-gen2-nissan-sr20-bolt-on-turbocharger","title":"Pulsar PSR2867 Gen2 日産 SR20 ボルトオンターボチャージャー","description":"\u003cp\u003e純正スタイルのT25マウントと2ボルト\/3ボルトコンプレッサー接続を維持する、日産SR20エンジン用ボルトオンアップグレードです。クイックスプール対応のボールベアリングアップグレード後に、SR20ストリート車およびドリフト車に適しています。\u003c\/p\u003e\n\u003ctable\u003e\n\n\u003ctbody\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eモデル\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePulsar PSR2867 Gen2 日産SR20 ボルトオン\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e適合\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e日産SR20DET\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eシリーズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePSR Gen2（ダイレクトフィット）\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eフレームサイズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e28フレーム\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e定格出力\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePulsar未公表\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eコンプレッサーホイール（インデューサー／エクスデューサー）\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e50mm／67mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eタービンホイール（インデューサー／エクスデューサー）\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e54mm／47mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eベアリング\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eデュアルボールベアリング\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eコンプレッサーハウジングオプション\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e標準\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eタービンハウジングオプション\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2（上記で選択）\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e適合に関するアドバイスをご提供いたします。ご注文の前にご連絡ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Pulsar Turbo Systems","offers":[{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 5.5 PSI","offer_id":67781822873830,"sku":"102100201","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 7.4 PSI","offer_id":67781822906598,"sku":"102100206","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 11.6 PSI","offer_id":67781822939366,"sku":"102100207","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 5.5 PSI","offer_id":67781822972134,"sku":"102100203","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 7.4 PSI","offer_id":67781823004902,"sku":"102100208","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 11.6 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Gen2（ダイレクトフィット）\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eフレームサイズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e28フレーム\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e出力\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePulsar未公表\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eコンプレッサーホイール（インデューサー／エクスデューサー）\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e54mm／71mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eタービンホイール（インデューサー／エクスデューサー）\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e54mm／47mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eベアリング\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003eダブルボールベアリング\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eコンプレッサーハウジングオプション\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e標準\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eタービンハウジングオプション\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2（上記で選択）\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\n\u003c\/tbody\u003e\n\n\n\u003c\/table\u003e\n\u003cp\u003e適合に関するアドバイスをご提供いたします。ご注文の前にご連絡ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Pulsar Turbo Systems","offers":[{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 5.5 PSI","offer_id":67781867700454,"sku":"102100202","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 7.4 PSI","offer_id":67781867733222,"sku":"102100210","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.64 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 11.6 PSI","offer_id":67781867765990,"sku":"102100211","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 5.5 PSI","offer_id":67781867798758,"sku":"102100204","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 7.4 PSI","offer_id":67781867831526,"sku":"102100212","price":1169.03,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"標準 \/ T25 5穴 0.86 A\/R - インターナルウエストゲート (SR20 ボルトオン) \/ 11.6 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\u003cp\u003e注意：14mmのバルブリフトを実現するには、リテーナーとシールのクリアランスを確認し、ガイドおよびスプリングレジスターをシリンダーヘッドに適切に沈み込ませてください。これには+0.5mmの追加クリアランスが必要ですが、シリンダーヘッドによって差異が生じる場合があるため、必ずご確認ください。スプリングシートはOEMスプリングポケットの内径に適合します。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785709798,"sku":"KVS223-BT","price":1337.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/KVS223-BT-5-small.jpg?v=1792153196"},{"product_id":"kelford-kvs38-x-vr38dett-extreme-valve-springs","title":"Kelford KVS38-X | VR38DETT エクストリームバルブスプリング","description":"\u003cp\u003e日産VR38DETTエンジン用、Extreme Beehiveバルブスプリング＆チタンリテーナキット。超高ブースト・高回転レースエンジン向けに設計されています。\u003cbr\u003e 他のスプリング鋼よりも疲労耐性に優れた、極めて純度の高いシリコンクロムスプリング鋼を使用。\u003cbr\u003e 熱処理および後加工は最高品質を実現。高回転域でのスプリングサージを低減する高周波スプリング設計です。\u003cbr\u003e 世界で最も強力なVR38エンジン向けに設計されたキットです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e取り付け高さ34.60mmでシート圧130lb。バルブリフト11.0mmで250lb。コイルバインド22.0mm。\u003cbr\u003e キット内容：スプリング24個、リテーナ24個、吸気スプリングシート12個、排気スプリングシート12個。排気側には1mmシート、吸気側には4mmシートを使用してください。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785775334,"sku":"KVS38-X","price":1199.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/KVS38-EXTREME-940x587-2.jpg?v=1792153198"},{"product_id":"kelford-kcg25-rb20-rb26-cam-gears-purple","title":"Kelford KCG25 | RB20 \/ RB26用パープルカムギア","description":"\u003cp\u003eNEW パープルアルマイト加工 Kelford カムギア\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の調整可能なカムギアは、耐久性を確保するため、最新の機械と高品質な素材を使用して製造されています。6061-T6アルミニウムの使用と歯先を面取り加工することで、OEMギアよりも耐久性の高い製品を実現しました。カムギアには度数刻みの刻印が施されており、エンジンチューニングが容易になっています。さらに、ギアは硬質アルマイト加工され、最高品質のファスナーで組み立てられているため、さらなる耐久性を備えています。ネジの伸びや疲労を防ぐため、リングギアにはヘリコイルのスレッドインサートを採用しています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の社外品パフォーマンスギアは、強度、寿命、調整性の面で業界最高品質です。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785808102,"sku":"KCG25-PURPLE","price":470.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Purple-Set-1-1-scaled.png?v=1792153201"},{"product_id":"kelford-kcg25-rb20-rb26-cam-gears-red","title":"Kelford KCG25 | RB20 \/ RB26用 カムギア レッド","description":"\u003cp\u003eNEW レッドアルマイト加工 Kelford カムギア\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の調整式カムギアは、耐久性を確保するため、最新の機械と高品質な素材を使用して製造されています。6061-T6アルミニウムの使用と歯先を面取り加工することで、OEMギアよりも耐久性の高い製品を実現しました。カムギアには度数目盛りが刻印されており、エンジンチューニングが容易になります。さらに、ギアは硬質アルマイト処理され、最高品質のファスナーで組み立てられているため、さらなる耐久性を備えています。ネジの伸びや疲労を防ぐため、リングギアにはヘリコイル製インサートが採用されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の社外高性能ギアは、強度、寿命、調整性の面で業界最高品質です。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785840870,"sku":"KCG25-RED","price":470.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Red-Set-scaled-e1776662525640.png?v=1792153203"},{"product_id":"kelford-kcg25-rb20-rb26-cam-gears-green","title":"Kelford KCG25 | RB20 \/ RB26 カムギア グリーン","description":"\u003cp\u003eNEW グリーンアルマイト加工 Kelford カムギア\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の調整式カムギアは、耐久性を確保するため、最新の機械と高品質な素材を使用して製造されています。6061-T6アルミニウムの使用と歯先を面取りした加工により、OEMギアよりも耐久性の高い製品を実現しています。カムギアには度数目盛りが刻印されており、エンジンチューニングが容易になります。さらに、ギアは硬質アルマイト処理され、最高品質のファスナーで組み立てられているため、さらなる耐久性を備えています。ネジ山の伸びや疲労を防ぐため、リングギアにはヘリコイル製インサートが採用されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の社外高性能ギアは、強度、寿命、調整性の面で業界最高品質です。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785873638,"sku":"KCG25-GREEN","price":470.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Green-Set-scaled-e1776662126184.png?v=1792153204"},{"product_id":"kelford-kcg25-rb20-rb26-cam-gears-pink","title":"Kelford KCG25 | RB20 \/ RB26用カムギア ピンク","description":"\u003cp\u003eNEW ピンクアルマイト Kelford カムギア\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の調整式カムギアは、耐久性を確保するため、最新の機械と高品質な素材を使用して製造されています。6061-T6アルミニウムの使用と歯先の面取りにより、OEMギアよりも耐久性の高い製品を実現しています。カムギアには度数刻みの刻印が施されており、エンジンのチューニングが容易になります。さらに、ギアは硬質アルマイト処理され、最高品質のファスナーで組み立てられているため、さらなる耐久性を備えています。ネジ山の伸びや疲労を防ぐため、リングギアにはヘリコイルのスレッドインサートを採用しています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社の社外高性能ギアは、強度、寿命、調整性の面で業界最高品質です。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783785906406,"sku":"KCG25-PINK","price":470.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Pink-Single-scaled-e1776662397235.png?v=1792153206"},{"product_id":"kelford-cam-follower-for-sr20de-dlc-coated-set-of-8","title":"ケルフォード 日産 SR20 DLCコーティング ロッカーアームキット","description":"\u003cp\u003e当社の新型SR20 DE\/T DLCコーティング仕様カムフォロワの特徴：\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこのアップグレードされたロッカーストッパーにはDLCコーティングが施されており、摩擦と摩耗を低減して耐久性を向上させ、オイル温度を下げ、よりスムーズなカムシャフト回転を実現します。GTI-Rスタイルのピボットはロッカーステンパー保持スプリングの使用に対応しつつ、一般的なアフターマーケットの保持クリップとも互換性があります。改良されたバルブティップアームにより、両方のバルブティップにヨーク型シムを使用でき、延長されたロッカパッドは油膜保持性を向上させ、よりアグレッシブなカムプロファイルに対応します。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786168550,"sku":"KCF-SR20-8","price":952.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/SR20-DLC-Rockers-x8.jpg?v=1792153213"},{"product_id":"kelford-310-306-sr16ve-sr20ve-roller-rocker-2","title":"Kelford 310\/306 | SR16VE \/ SR20VE ローラーロッカーカムシャフト","description":"\u003cp\u003eレース燃料を使用するプロ仕様のエンジン向けに適合する、自然吸気サーキット・ドラッグレース用カムシャフトです。ストローカーキットやITBインテークとの相性も抜群です。軽量車に近接比ギアを組み合わせるのに最適です。公道仕様車には適しません。10,000rpm以上まで回すことができます。カムローブプロファイルはMT Performanceのローラーロッカーコンバージョンに適合するよう設計されています。Kelford CamsはKVS10-BT-Rバルブスプリングキットの使用をおすすめします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：ローラーロッカーキットは別売りです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMT Performanceのローラーロッカーアームは、こちらで購入できます： MT Performance – SR20VE Roller Rocker Set #184-RR\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786266854,"sku":"R184-EK","price":1540.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/R184-MT-Performance-Roller-Rocker-Conversion.jpg?v=1792153215"},{"product_id":"kelford-296-302-sr16ve-sr20ve-roller-rocker","title":"Kelford 296\/302 | SR16VE \/ SR20VE ローラーロッカカムシャフト","description":"\u003cp\u003e高回転ターボ仕様の2000hp超エンジンに最適なドラッグレース用カム。Promod 88mm以上のターボに適しています。アルコール系燃料との相性も抜群です。10,000rpm以上対応。MT Performanceのローラーロッカーコンバージョンに適合するローブプロファイルです。Kelford Camsは、KVS10-BT-Rバルブスプリングキットの使用をおすすめします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：ローラーロッカーキットは別売りです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMT Performance製ローラーロッカーアームは、こちらで購入できます： MT Performance – SR20VE Roller Rocker Set #184-RR\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786299622,"sku":"R184-TK","price":1540.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/R184-MT-Performance-Roller-Rocker-Conversion_9714681c-2f8e-47cc-9ae5-f11a03b4935a.jpg?v=1792153216"},{"product_id":"kelford-286-292-sr16ve-sr20ve-roller-rocker","title":"Kelford 286\/292 | SR16VE \/ SR20VE ローラーロッカーカムシャフト","description":"\u003cp\u003e1100～1600馬力のターボエンジン向けレーシングカム。タービン径68～78mmに適しています。9000rpm付近までパワーを発揮し、E85燃料との相性も抜群です。Kelford Camsでは、KVS10-BT-Rバルブスプリングキットの使用をおすすめします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：ローラーロッカーキットは別売りです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMT Performance製ローラーロッカーアームは、こちらで購入できます： MT Performance – SR20VE Roller Rocker Set #184-RR\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786332390,"sku":"R184-STK","price":1540.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/R184-MT-Performance-Roller-Rocker-Conversion_34e4f0f2-acd9-43b2-b866-403a12095f0e.jpg?v=1792153217"},{"product_id":"kelford-268-268-sr16ve-sr20ve-roller-rocker-cams-2","title":"Kelford 268\/268 | SR16VE \/ SR20VE ローラーロッカカムシャフト","description":"\u003cp\u003e700～1000馬力のターボエンジン向けレーシングカム。タービン径64～68mmに適しています。9,000rpm付近までパワーを発生させます。E85燃料との相性も抜群です。カムローブプロファイルは、MT Performance製ローラーロッカーアームコンバージョンに対応するよう設計されています。Kelford Camsでは、KVS10-BT-Rバルブスプリングキットの使用をおすすめします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：ローラーロッカーアームキットは別売りです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMT Performance製ローラーロッカーアームは、こちらで購入できます： MT Performance – SR20VE Roller Rocker Set #184-RR\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786365158,"sku":"R184-LTK","price":1540.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/R184-MT-Performance-Roller-Rocker-Conversion_0ca1c989-64b9-4018-a240-7d8878325a8f.jpg?v=1792153218"},{"product_id":"kelford-kvs10-bt-r-sr20ve-beehive-springs-roller-rocker-conversion","title":"Kelford KVS10-BT-R | SR16VE\/SR20VE ローラーロッカーコンバージョン用ビハイブスプリング","description":"\u003cp\u003eMT Performance製ローラーロッカーコンバージョン対応のR184-シリーズカム用スプリングキット。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eチタン製リテーナーは、シムカップを廃止し、シックゲージでのクリアランス調整を容易にするよう再設計されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eまた、過酷な使用環境での耐久性を高めるため、リテーナーの強化もさらに進められています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e高品質なPACALOY製ハニカム構造バルブスプリングとチタン製リテーナーキット。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e取り付け高さ37.5mmで100ポンド、バルブリフト12mmで230ポンド。スプリングのコイルバインドは23mm。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eキット内容：スプリング16個、リテーナー16個。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：ローラーロッカーキットは別売りです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eMT Performance製ローラーロッカーアームは、こちらで購入できます：MT Performance – SR20VE Roller Rocker Set #184-RR\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783786397926,"sku":"KVS10-BT-R","price":791.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/KVS10-BT-R.jpg?v=1792153221"},{"product_id":"kelford-rb-sr-crank-socket","title":"ケルフード RB\/SR クランクソケット","description":"\u003cp\u003eパフォーマンスエンジンビルダーによって設計されたHRB RB\/SRクランクソケットは、高性能JDMエンジンにおける正確なクランクシャフト回転を実現する究極のソリューションです。汎用ソケットを長年にわたり実用的な要求に合わせて改良し、開発されたこのツールは、本格的なエンジン作業に最適なフィット感、強度、信頼性を提供します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eRBおよびSRエンジンプラットフォームの両方に対応したこのクランクソケットは、タイミング、組み立て、メンテナンス作業中にエンジンを安全に回転させるために不可欠です。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eエンジンのタイミング調整には、\u003cstrong\u003eクランクタイミングソケット\u003c\/strong\u003eをお選びください。1インチのネジ穴ボスとロックナットを備え、タイミングホイールを確実に固定するために特別に設計されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eすべてのNISSAN RBおよびSRエンジンバリエーションとモデルに対応しています。\u003cb\u003e\u003c\/b\u003e\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e主な特徴:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\u003cstrong\u003e剛性の高い一体型4140鋼製構造\u003c\/strong\u003e\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e1\/2インチドライブ\u003c\/strong\u003eで標準的な工具に使用可能\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e黒酸化皮膜コーティング\u003c\/strong\u003eで耐食性を向上\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e精密加工\u003c\/strong\u003eにより、クランク先端とキー溝への確実なフィットを保証\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eオプションのタイミング仕様\u003c\/strong\u003eには、タイミングホイールを確実に固定するための1インチネジ穴ボスとロックナットが含まれます\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eなぜHRB RB\/SRクランクソケットを選ぶのか？\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e精密なエンジンビルド作業では、頑丈で正確にフィットするクランクソケットが不可欠です。HRBクランクソケットはガタつきやフィットの問題を解消し、クランク先端やキー溝を傷つけることなくスムーズなクランク回転を実現します。カムタイミングの調整、ハーモニックバランサーの取り付け、フルレースエンジンの組み立てなど、このツールは必要な信頼性とコントロールを提供します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNISSAN RB20DET、RB25DET、RB26DETT、SR20DETエンジンのビルドに最適です。エンジン全体の組み立て、カムタイミング設定、一般的なパフォーマンスエンジンのメンテナンスに最適です。HRBのプロフェッショナルエンジンツールは、エンジンビルダー、レーシングチーム、熱心なDIY愛好家向けに設計されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eクランク回転仕様は以下に含まれています：\u003cstrong\u003eHRB RBエンジンビルドキット。\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"クランクタイミングソケット","offer_id":67783787774182,"sku":"HRB-CTS-RB\/SR","price":198.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/RB_SRCrankTimingSocket1-scaled.jpg?v=1792153256"},{"product_id":"kelford-sr-in-car-valve-spring-tool","title":"Kelford SR 車載バルブスプリングツール","description":"\u003cp\u003eSR20DEおよびSR20DETエンジン専用に設計されたHRB SR インカーバルブスプリングコンプレッサーツールを使用すれば、プロのエンジンビルダーやチューニング愛好家はシリンダーヘッドを取り外すことなくバルブスプリングを交換できます。当社の高性能エンジンビルトワークショップで開発・テストされたこのツールは、最も難易度の高いメンテナンス作業の一つを簡素化し、取り付け時の作業スペースの確保、コントロール性、精度の向上を実現します。高ブースト仕様のためのバルブスプリングアップグレードでも、単なるリフレッシュ作業でも、HRBツールなら不要なエンジン分解を避け、より迅速かつ容易に作業を完了できます。\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e主な特徴:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eビルット6061アルミニウムボディ\u003c\/strong\u003eによる強度と耐久性\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eビルットステンレススチール製リテーナークップ\u003c\/strong\u003e、大きな切り欠きによりキーパーの取り外しと取り付けが容易\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eブロンズブッシュ\u003c\/strong\u003eによる極めてスムーズな操作性\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e¼インチドライブ\u003c\/strong\u003eねじ込み棒により、圧縮作業時の正確なコントロールを実現\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e一体型デザイン\u003c\/strong\u003e – 使用中もツールがバラバラにならず、安全性を向上\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eアノダイズド仕上げ\u003c\/strong\u003eによる耐食性とプロフェッショナルな外観\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eボルト付属\u003c\/strong\u003e、SRシリンダーヘッドですぐに使用可能\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eHRB SR インカーバルブスプリングコンプレッサーツールを選ぶ理由\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003e実際のエンジン組み立て作業を念頭に設計されたHRBプロフェッショナルSRバルブスプリングコンプレッサーは、本来なら厄介な作業を簡単にしてくれます。納期が限られたエンジンビルトでも、自宅でのバルブスプリングアップグレードでも、このツールを使えばシリンダーヘッドを取り外す必要がなく、何時間もの作業時間を節約でき、ヘッドガスケットのシール面に悪影響を与えるリスクも軽減できます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eSR20DEおよびSR20DETエンジンのバリエーションに対応したこのツールは、日産パフォーマンスエンジンを本格的に手掛ける方には欠かせないアイテムです。ドリフトカーのセットアップ、高出力ストリートビルト、フルレースエンジンプログラムに最適です。HRBプロフェッショナルエンジンビルトツールは、信頼性、精度、ワークショップ仕様のソリューションを求める世界中のエンジンショップ、パフォーマンスチューナー、DIY愛好家から信頼されています。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788036326,"sku":"HRB-ICS-SR","price":331.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/SRInCarValveSpringTool1.jpg?v=1792153260"},{"product_id":"kelford-rb-engine-build-tool-kit","title":"Kelford RBエンジンビルドツールキット","description":"\u003cp\u003eHRB RBエンジンビルドツールキットで、RBエンジンプロジェクトにプロ仕様の精度をもたらします。経験豊富なエンジンビルダーによって開発されたこの完全なキットは、プロの整備工場と本格的なエンスージアスの両方にとって、エンジン組み立てプロセスを効率化するために設計されています。NISSAN RBプラットフォーム専用に作られており、信頼性の高い高性能エンジンを組み立てするために必要なすべての必須専用ツールが含まれているほか、付属の壁掛け収納システムで作業スペースを整理できます。\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eキット内容:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e壁掛け収納\u003c\/strong\u003e：効率的なツールの整理と陳列\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eアジャスタブルリングスリーブコンプレッサー \u003c\/strong\u003e（86～87mm）：スムーズなピストン取り付け\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eクランクロックアップキット\u003c\/strong\u003e（取り付け金具付き3点セット）：高トルク作業中のクランクシャフトの確実な固定\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eI\u003cstrong\u003en-Carバルブスプリングコンプレッサーツール\u003c\/strong\u003e：シリンダーヘッドを取り外さずにバルブスプリングのメンテナンスを容易にします\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eオイルポンプ取り付けスリーブ\u003c\/strong\u003e：オイルポンプとフロントシールの簡単かつ損傷のない取り付け\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eクランクソケット\u003c\/strong\u003e：組み立て中の安全かつ正確なクランクシャフト回転\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eカムギアロックツール\u003c\/strong\u003e：タイミングカムギアのタイミングマークに対して正確なタイミング調整を行うための専用ストレートエッジホルダー付き\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eフロストプラグパンチ\u003c\/strong\u003e：クリーンで正確なフロストプラグ取り付けのために特別に設計\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eRBエンジンビルドキットを選ぶ理由:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eHRB RBエンジンビルドツールキットは、RBエンジン組み立て中に直面する一般的なストレスを解消するために設計されています。クランクプーリーのトルク締め、ピストンの取り付け、ヘッドのバルブスプリング交換など、各ツールは時間を節約し、精度を向上させ、プロフェッショナルな結果を提供するために作られています。RBエンジンを実際に組み立てた経験を通じて設計されたこのキットは、自信と品質を持って組み立てするために必要なすべてを提供します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eドラッグレース用の高馬力RB26、ドリフト用のRB25DET、または高性能なストリートビルド用のRB30のオーバーホールなど、NISSAN RB20、RB25、RB26、RB30 DOHCエンジンの完全なビルドに最適です。HRBのプロフェッショナルエンジンビルドツールは、精度、耐久性、ワークショップの効率性を求める本格的なエンジンショップ、DIYエンジンビルダー、パフォーマンスエンスージアのために設計されています。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788232934,"sku":"HRB-EBK-RB","price":1027.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/RB_Engine_Build_Kit_1-scaled.jpg?v=1792153269"},{"product_id":"kelford-kvs20-t-rb20-rb25-racing-springs-titanium-retainers","title":"Kelford KVS20-T | RB20\/RB25用スプリング＆チタンリテーナー","description":"\u003cp\u003eNISSAN RB20DET RB25DET用。NVCS非搭載の初期型シリンダーヘッドに適合。高性能PACALOYシングルバルブスプリングおよびチタン製リテーナークキット。\u003cbr\u003e OEMスプリングベースを使用。取り付け高さ36.00mm、シート圧85lb。コイルバインド22.00mm。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eチタン製リテーナは、主要寸法を共通化したOEM品の軽量バージョンです。チタン製リテーナは、スチール製OEMリテーナより40%以上軽量です。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eキット内容：バルブスプリング24個、チタン製リテーナ24個。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788560614,"sku":"KVS20-T","price":802.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/KVS20-T.jpg?v=1792153281"},{"product_id":"kelford-rb26dett-dlc-coated-buckets-480","title":"Kelford RB26DETT DLCコーティングバケット 4.80mm","description":"\u003cp\u003eKCF-182Bの「ポスト」厚さは4.80mmです。このサイズは、独自のパーツの組み合わせを使用するお客様からの要望にお応えして採用されました。バケット24個入りセットです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eKelford Cams DLCコーティングバケット：\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e内部Rの拡大とスカートの補強。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e剛性の向上により、カムシャフトとバケットの両方の寿命を延ばします。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDLCコーティングされたフォロワ表面が摩擦を低減します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e表面摩耗とオイル温度を低減します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eカムシャフトを回すのに必要なトルクを改善します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e注意：各品番には固定の内部長さがあります。バルブクリアランス（ラッシュ）の設定には、シム、バルブチップの高さ、シートカットの深さ、カムシャフトのベースサークルサイズの調整が必要です。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788626150,"sku":"KCF-182B","price":930.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Buckets_3-remove-1.jpg?v=1792153282"},{"product_id":"kelford-rb25-neo-intake-1mm-valve-set","title":"Kelford RB25 NEO インテーク +1mmバルブセット","description":"\u003cp\u003e日産 スカイライン RB25 NEO 1998-2002用 Ferrea +1mmバルブ。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e12個1セット\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e仕様:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e吸気用 +1mmオーバーサイズ\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブ座径: 35.15 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブステム径: 5.98 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e全長: 104.2 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブ先端長: 6.25 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e20º スーパーフロー\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eK10063-24ロックを使用してください\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788757222,"sku":"F1934P-12","price":633.78,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Ferrea-Racing-Valves-Set.webp?v=1792153285"},{"product_id":"kelford-rb25-neo-exhaust-valve-set","title":"Kelford RB25 NEO エキゾースト +1mmバルブセット","description":"\u003cp\u003e日産 スカイライン RB25 NEO 1998-2002用 Ferrea +1mmバルブ。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e12個1セット\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e仕様：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eエキゾースト +1mm オーバーサイズ\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブ径：30.65 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eステム径：5.96 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e全長：97.95 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブ先端長：3.7 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eフロー角：22º\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eK10063-24バルブロッキングを使用してください。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783788789990,"sku":"F1936P-12","price":648.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Ferrea-Racing-Valves-Set_30a3d629-0f72-453e-80bc-fd7ab672d238.webp?v=1792153287"},{"product_id":"kelford-rb25det-neo-racing-valve-train-kit","title":"Kelford パッケージ-Neo-1 | RB25DET NEO","description":"\u003ch1\u003e本格レーシングエンジンアップグレード\u003c\/h1\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e244HV-B\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e268°\/280° | 11.0mm\/11.0mm バルブリフト\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：本キットはシムレス仕様のため、最適な結果を得るには資格を有する専門業者に依頼してシリンダーヘッドの加工およびセットアップを行ってください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e– 吸気側：45.10mm～45.40mmのバルブ先端高が必要\u003cbr\u003e – 排気側：49.00mm～49.30mmのバルブ先端高が必要\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこれらのバルブ先端高ではバルブクリアランスはほぼ規定値に近くなります。正確なクリアランスを設定するには、バルブ先端を加工してください。トルクプレートを使用すると最適な結果が得られます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e 244HV-A\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eKVS244-BT\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e高ブースト・高回転レース向けに設計された本キットは、Kelford製シムレスバケットパッケージと、優れた耐疲労性を備えた超高純度シリコンクロムスプリングスチールを採用しています。高周波スプリングは高回転域でのサージを最小限に抑え、チタン製リテーナーによりシムが不要になります。RBエンジンの性能を最大限に引き出すのに最適です。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ36.0mmで110lbのシート圧。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブリフト11.0mmで230lbs。コイルバインド22.0mm。最大リフト13.0mm。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eスプリングの取り付け高さを正確に設定するためのスプリングシートが付属します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCF-34\/6.5+\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eカムフォロワ 34mm x 6.5mm。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eフルセット x 24\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eFERREA 吸気・排気セット\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-IN-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO “カスタム” 吸気セット（シムレス） 35.15mm、5.98mm、103.90mm、6.20mm。バルブシートを加工して45.10mm～45.40mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-EX-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO “カスタム” 排気セット（シムレス） 30.65mm、5.96mm、104.35mm、10.1mm。バルブシートを加工して49.00mm～49.30mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eK10063\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e日産 6°R ビードロック\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eVG231-IN \/ VG231-EX\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eマンガンブロンズ製バルブガイド 10.03mm外径 5.95mm内径 ストッパー付き\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eVS-N6I-12 \/ VS-N6E-12\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eステム 6mm。ガイド外径 10mm。シール外径 12.6mm。ポリアクリル。\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cp\u003e268°\/280° | 11.0mm\/11.0mm バルブリフト\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：本キットはシムレス仕様のため、最適な結果を得るには資格を有する専門業者に依頼してシリンダーヘッドの加工およびセットアップを行ってください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e– 吸気側：45.10mm～45.40mmのバルブ先端高が必要\u003cbr\u003e – 排気側：49.00mm～49.30mmのバルブ先端高が必要\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこれらのバルブ先端高ではバルブクリアランスはほぼ規定値に近くなります。正確なクリアランスを設定するには、バルブ先端を加工してください。トルクプレートを使用すると最適な結果が得られます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e 244HV-A\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e高ブースト・高回転レース向けに設計された本キットは、Kelford製シムレスバケットパッケージと、優れた耐疲労性を備えた超高純度シリコンクロムスプリングスチールを採用しています。高周波スプリングは高回転域でのサージを最小限に抑え、チタン製リテーナーによりシムが不要になります。RBエンジンの性能を最大限に引き出すのに最適です。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ36.0mmで110lbのシート圧。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブリフト11.0mmで230lbs。コイルバインド22.0mm。最大リフト13.0mm。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eスプリングの取り付け高さを正確に設定するためのスプリングシートが付属します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eカムフォロワ 34mm x 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Title","offer_id":67783789707494,"sku":"PACKAGE-NEO-1","price":7250.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Nissan-RB25NEO-Racing-Kit.webp?v=1792153320"},{"product_id":"kelford-rb25-neo-racing-kit","title":"Kelford パッケージ-Neo | RB25DET NEO","description":"\u003ch1\u003e本格レーシングエンジンアップグレード\u003c\/h1\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003e244HV-A\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e264°\/272° | 10.8mm\/10.8mm バルブリフト\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：本キットはシムレス仕様です。最適な結果を得るには、資格を有する専門業者によるシリンダーヘッドの加工およびセットアップが必要です。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e– 吸気側：45.10mm～45.40mmのバルブ先端高が必要\u003cbr\u003e – 排気側：49.00mm～49.30mmのバルブ先端高が必要\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこれらのバルブ先端高はバルブクリアランスをほぼ規定値に近づけます。正確なクリアランスを設定するには、バルブ先端を加工してください。トルクプレートを使用すると最適な結果が得られます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e 244HV-B\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eKVS244-BT\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e高ブースト・高回転レース向けに設計された本キットは、Kelford製のシムレスバケットパッケージと、優れた耐疲労性を備えた超高純度シリコンクロムスプリングスチールを採用しています。高周波スプリングは高回転域でのサージを最小限に抑え、チタン製リテーナーによりシムが不要になります。RBエンジンの性能を最大限に引き出すのに最適です。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ36.0mmで110ポンドのシート圧。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブリフト11.0mmで230ポンド。コイルバインド22.0mm。最大リフト13.0mm。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eスプリングの取り付け高さを正確に設定するためのスプリングシートが付属します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eCF-34\/6.5+\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eカムフォロワ 34mm x 6.5mm。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eフルセット x 24\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eFERREA 吸気・排気セット\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-IN-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO「カスタム」吸気セット（シムレス） 35.15mm、5.98mm、103.90mm、6.20mm。バルブシートを加工して45.10mm～45.40mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-EX-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO「カスタム」排気セット（シムレス） 30.65mm、5.96mm、104.35mm、10.1mm。バルブシートを加工して49.00mm～49.30mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eK10063\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003e日産 6°Rビードロック\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eVG231-IN \/ VG231-EX\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eマンガンブロンズ製バルブガイド 10.03mm外径 5.95mm内径 ストッパー付き\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cdetails\u003e \u003csummary\u003eVS-N6I-12 \/ VS-N6E-12\u003c\/summary\u003e \u003cp\u003eステム 6mm。ガイド外径 10mm。シール外径 12.6mm。ポリアクリル。\u003c\/p\u003e \u003c\/details\u003e \u003cp\u003e264°\/272° | 10.8mm\/10.8mm バルブリフト\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e注意：本キットはシムレス仕様です。最適な結果を得るには、資格を有する専門業者によるシリンダーヘッドの加工およびセットアップが必要です。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e– 吸気側：45.10mm～45.40mmのバルブ先端高が必要\u003cbr\u003e – 排気側：49.00mm～49.30mmのバルブ先端高が必要\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこれらのバルブ先端高はバルブクリアランスをほぼ規定値に近づけます。正確なクリアランスを設定するには、バルブ先端を加工してください。トルクプレートを使用すると最適な結果が得られます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e 244HV-B\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e高ブースト・高回転レース向けに設計された本キットは、Kelford製のシムレスバケットパッケージと、優れた耐疲労性を備えた超高純度シリコンクロムスプリングスチールを採用しています。高周波スプリングは高回転域でのサージを最小限に抑え、チタン製リテーナーによりシムが不要になります。RBエンジンの性能を最大限に引き出すのに最適です。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ36.0mmで110ポンドのシート圧。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eバルブリフト11.0mmで230ポンド。コイルバインド22.0mm。最大リフト13.0mm。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eスプリングの取り付け高さを正確に設定するためのスプリングシートが付属します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003eカムフォロワ 34mm x 6.5mm。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eフルセット x 24\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-IN-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO「カスタム」吸気セット（シムレス） 35.15mm、5.98mm、103.90mm、6.20mm。バルブシートを加工して45.10mm～45.40mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003eVAL-244-EX-12\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eFERREA +1.00MM 日産 RB25 NEO「カスタム」排気セット（シムレス） 30.65mm、5.96mm、104.35mm、10.1mm。バルブシートを加工して49.00mm～49.30mmのバルブ先端高を実現してください。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e日産 6°Rビードロック\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eマンガンブロンズ製バルブガイド 10.03mm外径 5.95mm内径 ストッパー付き\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eステム 6mm。ガイド外径 10mm。シール外径 12.6mm。ポリアクリル。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783789773030,"sku":"PACKAGE-NEO","price":7250.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Nissan-RB25NEO-Racing-Kit_d0a2c034-e8a4-46da-a53e-28f398220e27.webp?v=1792153323"},{"product_id":"kelford-rb26dett-exhaust-valve-set","title":"Kelford RB26DETT エキゾーストバルブセット","description":"\u003cp\u003e日産 スカイライン RB26 (1989年～2002年)\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e12本セット\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e \u003c\/strong\u003e\u003cstrong\u003e仕様:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e直列6気筒 – 24バルブ (RB26)\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e排気 1mmオーバーサイズ\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eヘッド径: 31.15 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eステム径: 6.9 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e全長: 101.52 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eチップ長: 3.5 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790428390,"sku":"F2132P-12","price":936.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Ferrea-Racing-Valves-Set_05d0b220-d595-4e44-a337-4d652b847d48.webp?v=1792153349"},{"product_id":"kelford-rb26dett-intake-valve-set","title":"Kelford RB26DETT インテークバルブセット","description":"\u003cp\u003e日産 スカイライン RB26（1989～2002年）\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e12本入り\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e仕様：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e直列6気筒・24バルブ（RB26）\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e吸気：1mmオーバーサイズ\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eヘッド径：35.6 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eステム径：5.98 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e全長：102.33 mm\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eチップ長：3.5 mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790461158,"sku":"F2134P-12","price":660.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Ferrea-Racing-Valves-Set_7bce6106-a458-497a-9e5b-e57b86056127.webp?v=1792153350"},{"product_id":"kelford-rb26dett-shim-less-dlc-coated-cam-followers","title":"Kelford RB26DETT シムレス DLCコーティング バケット","description":"\u003cp\u003eKCF-182Yは、182-SFおよび182-SG用カムシャフト専用に設計された6.70mmの「ポスト」厚さを備えています。バケット24個1セット。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eKelford Cams DLCコーティングバケット：\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e内部フィレットを大型化し、スカートを補強。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e剛性の向上により、カムシャフトとバケットの両方の寿命を延ばします。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDLCコーティングされたフォロワ表面が摩擦を低減。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e表面摩耗とオイル温度を低減。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eカムシャフトを回転させるのに必要なトルクを改善します。注：各品番には固定された内部の長さがあります。バルブクリアランス（ラッシュ）の設定は、バルブチップの高さ、シートカットの深さ、カムシャフトのベースサークルサイズを調整することで必要になります。具体的には\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790854374,"sku":"KCF-182Y","price":930.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Buckets_3-remove-1_bbea2767-fef2-4865-b473-ed3b0af705ef.jpg?v=1792153364"},{"product_id":"kelford-rb-in-car-valve-spring-tool","title":"Kelford RB インカーバルブスプリングツール","description":"\u003cp\u003e高性能エンジンの製作における実体験から生まれたHRB RB インカーバルブスプリングコンプレッサーツールは、シリンダーヘッドを取り外すことなくバルブスプリングの整備を可能にする、スマートなソリューションです。日産RBツインカムエンジン専用に設計されたこのツールにより、手間のかかる作業がより速く、安全に、そして確実に行えます。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eバルブリテーナーがリフターボアの奥深くに配置されているRBエンジン用油圧式リフターヘッド特有の難しさを考慮し、作業スペースを拡大してスプリングの組み立てを容易にした、開口部を大きく設けたリテーナービューイングカップを開発しました。引き続き注意が必要ではありますが、この細部まで考え抜かれた設計により、作業全体の容易さが大幅に向上します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eすべてのNISSAN RBツインカムエンジン仕様およびモデルに対応。\u003c\/p\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003e主な特徴:\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e軽量かつ高強度なビルレット6061アルミニウムボディ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e作業スペースを拡大した大開口部のビルドステンレス製リテーナーカップ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e超スムーズな圧縮を実現するブロンズブッシュボディ\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e簡単かつ精密な操作を可能にする¼インチドライブねじ込み式ロッド\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e使用中にツールが分解されるのを防ぐ一体型設計\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003e耐久性と耐食性を高めるためのアノダイズド加工\u003c\/strong\u003e\n\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003ch2\u003e\u003cstrong\u003eHRB RB インカーバルブスプリングコンプレッサーを選ぶ理由\u003c\/strong\u003e\u003c\/h2\u003e \u003cp\u003eRBエンジンのバルブスプリング交換、特に油圧式リフター付きの場合は非常に困難なことで知られています。HRBツールはこれらの課題を解決するために特別に設計されており、作業時間を短縮し、部品を損傷するリスクを軽減します。高ブーストターボセットアップのためのバルブスプリングアップグレード、レースエンジンのオーバーホール、ストリート仕様RBエンジンの整備など、このツールは必要なプロ仕様の確実な操作性を提供します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eNISSAN RB20DET、RB25DET、RB26DETTエンジンのバルブスプリング整備に最適です。エンジンのリフレッシュ、カムシャフトのアップグレード、シリンダーヘッドの整備、および本格的な高性能エンジンのフルオーバーホールに最適です。HRBのプロフェッショナルエンジンツールは、世界中のレースチーム、プロのエンジンビルダー、熱心なエンスージアスから信頼されています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eこのツールは以下に含まれています：\u003cstrong\u003eHRB RBエンジンビルドキット\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790887142,"sku":"HRB-ICS-RB","price":331.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/HRB-ICS-RB-4.jpg?v=1792153366"},{"product_id":"kelford-rb26-extreme-beehive-valve-springs","title":"Kelford KVS26-BT | RB26DETT エクストリーム","description":"\u003cp\u003e日産RB26DETTエンジン用エクストリーム・ビーハイブ・バルブスプリング＆チタンリテーナークキット。極めて高いブースト圧と高回転レース向けに設計されています。他のスプリング鋼よりも疲労耐性に優れた、極めて純度の高いシリコンクロムスプリング鋼を使用。熱処理および後加工は最高品質を実現しています。高回転域でのスプリングサージを低減する高周波スプリング設計です。世界で最も強力なRBエンジン向けに設計されたキットです。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ35.0mmで125ポンドのシート圧。バルブリフト11.0mmで244ポンド。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eコイルバインド22.0mm。最大リフト12.0mm。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e正しいスプリング取り付け高さを設定するためのスプリングシートが付属。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eノーズ圧が非常に高いため、パーツの寿命を延ばすにはKCF-182 DLCバケットをご使用ください。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790985446,"sku":"KVS26-BT","price":1337.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/KVS26-BT.jpg?v=1792153370"},{"product_id":"kelford-nissan-sr20ve-exhaust-valve-std","title":"Kelford NEVI-1004VE-8 | SR20VE エキゾーストバルブ 29.15mm x 8","description":"\u003cp\u003e日産 SR20VE用エキゾーストバルブ。Supertech NEVI-1004-VE。インコネル製。ヘッド径：29.15mm（標準サイズ）ステム径：5.97mm長さ：100.5mm 8個1セット。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783791280358,"sku":"NEVI-1004VE-8","price":529.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/Intake-and-Exhaust-Valve_dab637bb-13ee-4776-84f4-f1dfdcf83d12.webp?v=1792153386"},{"product_id":"kelford-nissan-rb25-exhaust-valve-30-65mm","title":"Kelford NEVI-1052-12 | RB25 エキゾーストバルブ 30.65mm (+1mm)","description":"\u003cp\u003e日産 RB25DET用エキゾーストバルブ。油圧式ラッシュアジャスターエンジン用。Supertech NEVI-1052。インコネル製。バルブ径：30.65mm（+1mmオーバーサイズ）バルブステム径：5.94mm。長さ：89.0mm。12個1セットで販売。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783791313126,"sku":"NEVI-1052-12","price":709.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/FERREA-Intake-Valve-Set.jpg?v=1792153388"},{"product_id":"kelford-nissan-rb26dett-shim-less-dlc-coated-cam-follower-x-24","title":"Kelford RB26DETT シムレス DLCコーティング ローラーカム","description":"\u003cp\u003e日産 RB26DETT用シムレスDLCカムバケット\u003cbr\u003e KCF-182Sは、182-Sおよび182-SEカムシャフト用に6.15mmの「シム」厚さを備えています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eKelford Cams DLCコーティングカムバケットの特徴：\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eより大きな内部アールと強化されたスカート。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e剛性の向上により、カムシャフトとバケットの両方の寿命が延びます。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eDLCコーティングされたフォロワ表面が摩擦を低減します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e表面摩耗とオイル温度を低減し、カムシャフトを回転させるのに必要なトルクを改善します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default 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ストリート\/ストリップ用パフォーマンスカム。中高回転域の出力を向上。ツインターボアップグレードまたはシングル64mm～72mmターボに適しています。OEMベースサークル径。シリンダーヘッドのクリアランス加工は不要です。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eKelford Camsは、バルブスプリングKVS15またはKVS1855-BTを推奨します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRBカムシャフトには2種類のトリガーが適合します。標準ではスプラインおよびハーフムーンタイプを取り付けていますが、「ヨーク型」が必要な場合はご注文時にご連絡ください。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783793082598,"sku":"L182-B","price":1251.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/RB26DETT-high-performance-Camshafts.jpg?v=1792153448"},{"product_id":"kelford-silvia-s13-turbo-cams","title":"Kelford 266\/270 | Turbo SR20DET S13用カムシャフト","description":"\u003cp\u003eこの高性能ドロップインカムは、純正バルブスプリングを装着した日産シルビアS13ターボ（SR20DET）エンジン向けに設計されています。EZよりも高回転域でのパワーが増し、48～60mmターボへの換装に最適なカムです。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default 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Camsでは、バルブスプリングKVS15またはKVS1855-BTを推奨します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eRBカムシャフトには、2種類のトリガーが適合します。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e標準ではスプラインおよびハーフムーンタイプを取り付けています。「ヨーク型」が必要な場合は、ご注文の際にお知らせください。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783793344742,"sku":"182-C","price":1251.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/RB26DETT-high-performance-Camshafts_d752b22c-cc6d-4545-840d-38beff7a549c.jpg?v=1792153458"},{"product_id":"kelford-hl182-c","title":"Kelford 280\/280 | ローリフト RB20DET RB25DET用カムシャフト","description":"\u003cp\u003e64mm～72mmターボを装着したエンジンに最適な280°レーシングカム。全開スロットル時の高回転域でのパワー発揮に最適です。E85燃料との相性も抜群です。シリンダーヘッドのクリアランス加工は不要です。Kelford Cams推奨のバルブスプリングは、KVS20（NVCS非搭載ヘッド）またはKVS25R（NVCS搭載ヘッド）です。RBカムシャフトには2種類のトリガーが適合します。標準ではスプライン式および半月型トリガーを取り付けていますが、ヨーク型が必要な場合はご注文の際にお知らせください。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default 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Title","offer_id":67783793475814,"sku":"HL182-B","price":1251.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/RB26DETT-high-performance-Camshafts_b1b8d73b-d270-4727-bc92-ee0162a8383a.jpg?v=1792153464"},{"product_id":"kelford-sr16ve-sr20ve-sr16ve-sr20ve-naturally-aspirated-racing-cams","title":"Kelford 318\/308 | SR16VE \/ SR20VE N\/A用カムシャフト","description":"\u003cp\u003eレース燃料仕様のプロビルトエンジンに最適な、自然吸気サーキット・ドラッグレース用カムシャフト。ストローカーキットやITBインテークとの相性も抜群です。軽量車に近接比ギアを組み合わせるのに最適です。公道仕様車には適しません。VVLは10,000rpm以上まで引っ張れます。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eKelford Camsは、KVS10-BTバルブスプリングキットの使用を推奨します。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003e一次ローブ仕様：吸気：272°\/10.2mm | 排気：254°\/10.2mm\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default 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