{"title":"BMW Fシリーズ","description":"\u003cp\u003eB48およびB58エンジン搭載のBMW Fシリーズ 1、2、3、4シリーズ（F20、F22、F30、F32および関連モデル）向け高性能エンジニアリングパーツ。\u003c\/p\u003e","products":[{"product_id":"boosted-engineering-b48-high-flow-downpipe-catless","title":"BMW B48 ダウンパイプ (Fシリーズ) - Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eB48のパフォーマンスを最大限に引き出しましょう。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eFシリーズBMW用Boosted Engineering B48ハイフロー3インチダウンパイプ（キャタライザーレス）は、純正スタイルの正確なフィット感を維持しながら、排気背圧を大幅に低減し、ターボレスポンスを向上させ、馬力とトルクを増加させるよう設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正ターボでもチューニングセットアップでも、本格的なB48ビルドには欠かせないコアパフォーマンスアップグレードです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e仕様：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e3インチハイフロー設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eキャタライザーレス\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種（B48エンジン）：\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eF20：120i、125i（2016～2020年）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF22：220i、230i（2016～2020年）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF30 \/ F31：320i、330i、330e、xDrive含む（2016～2020年）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF32：420i、430i、xDrive含む（2016～2020年）\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e上記からお車をお選びください。ご不明な場合は、VINをお送りいただければ、ご注文前に適合をご確認いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eオフロード／モータースポーツ用途のみ。ECUチューニングを推奨します。\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"320i \/ 330i \/ 330e (F30 \/ F31) \/ ヒートシールドなし","offer_id":47363060007142,"sku":"BE-DP-B48F-1","price":499.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"120i \/ 125i (F20) \/ ヒートシールドなし","offer_id":67698899124454,"sku":"BE-DP-B48F-2","price":499.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"220i \/ 230i (F22) \/ ヒートシールドなし","offer_id":67698899157222,"sku":"BE-DP-B48F-3","price":499.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 430i (F32) \/ ヒートシールドなし","offer_id":67698899189990,"sku":"BE-DP-B48F-4","price":499.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"320i \/ 330i \/ 330e (F30 \/ F31) \/ ヒートシールドを追加","offer_id":67826905415910,"sku":"BE-DP-B48F-5","price":799.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"120i \/ 125i (F20) \/ ヒートシールドを追加","offer_id":67826905448678,"sku":"BE-DP-B48F-6","price":799.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"220i \/ 230i (F22) \/ ヒートシールドを追加","offer_id":67826905481446,"sku":"BE-DP-B48F-7","price":799.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 430i (F32) \/ ヒートシールドを追加","offer_id":67826905514214,"sku":"BE-DP-B48F-8","price":799.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/ChatGPTImageOct7_2026_05_38_15PM-1_c4b78c33-76ae-4c3c-baa2-6c8a8b06e514.png?v=1791381653"},{"product_id":"b58-forged-short-block-1200hp-rated-no-core-required-boosted-engineering","title":"B58 鍛造ショートブロック 1200HP対応（コア不要）– Boosted Engineering","description":"\u003ch3 data-section-id=\"1ji0kqt\" data-start=\"142\" data-end=\"156\"\u003e概要\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"157\" data-end=\"270\"\u003eBoosted Engineering B58鍛造ショートブロック。高性能アプリケーションにおいて最大1000whpをサポートするよう設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"272\" data-end=\"460\"\u003e新品のOEMベースと高品質な内部コンポーネントを使用して構築されたこのパッケージは、コア交換を必要とせず、信頼性の高い高出力ソリューションを求めるお客様向けに設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"462\" data-end=\"465\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1sboupi\" data-start=\"467\" data-end=\"485\"\u003e主な特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"486\" data-end=\"807\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1fk3okg\" data-start=\"486\" data-end=\"515\"\u003eコア交換不要\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1riprlw\" data-start=\"516\" data-end=\"562\"\u003e新品のOEMベースショートブロック基盤\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"ts2cz0\" data-start=\"563\" data-end=\"633\"\u003e最大1000whp \/ 約1200bhp定格（サポートする改造を施した場合）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1ahhh2a\" data-start=\"634\" data-end=\"670\"\u003e完全バランス調整済み回転アッセンブリ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"hg1192\" data-start=\"671\" data-end=\"745\"\u003e当社の高性能エンジンプログラムの実績あるコンポーネントを使用して構築\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"3k0w28\" data-start=\"746\" data-end=\"807\"\u003e高ブースト、高負荷、高回転での動作向けに設計\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"809\" data-end=\"812\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"9vbw8l\" data-start=\"814\" data-end=\"840\"\u003eエンジン仕様\u003c\/h3\u003e\n\u003cul data-start=\"841\" data-end=\"1093\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"16p3t6k\" data-start=\"841\" data-end=\"874\"\u003e新品OEM B58ショートブロック\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"57ke3q\" data-start=\"875\" data-end=\"930\"\u003e鍛造ピストン（圧縮比10.2:1または11:1オプション）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"iwn4z\" data-start=\"931\" data-end=\"980\"\u003eハイブリッドH\/Iビーム鍛造コンロッド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1py4ufr\" data-start=\"981\" data-end=\"1026\"\u003eKing Tri-Metal Raceベアリング（メイン＆ロッド）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"14qwrpi\" data-start=\"1027\" data-end=\"1052\"\u003eARPメインスタッドアップグレード\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"17a9xdq\" data-start=\"1053\" data-end=\"1093\"\u003e精密バランス調整済み回転アッセンブリ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1095\" data-end=\"1098\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1inaa6j\" data-start=\"1100\" data-end=\"1123\"\u003eオプションアップグレード\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1124\" data-end=\"1153\"\u003e追加料金で利用可能：\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1155\" data-end=\"1337\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"i7mls5\" data-start=\"1155\" data-end=\"1180\"\u003eARPシリンダーヘッドスタッドアップグレード\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"nvbf4w\" data-start=\"1181\" data-end=\"1236\"\u003e高性能マルチレイヤー鋼製ヘッドガスケット（Cometic）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"l7nkdc\" data-start=\"1237\" data-end=\"1303\"\u003e強化された内部コンポーネントを備えたアップグレードオイルポンプアッセンブリ\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr data-start=\"1339\" data-end=\"1342\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"tejxu4\" data-start=\"1344\" data-end=\"1371\"\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1372\" data-end=\"1497\"\u003eこれはショートブロックアッセンブリのみです（ロングブロックではありません）。シリンダーヘッド、外部コンポーネント、周辺機器は含まれていません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1499\" data-end=\"1642\"\u003e多くのエンジンプログラムとは異なり、このパッケージはコア交換を必要としないため、より迅速な納期と簡素化された購入プロセスを実現します。\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1644\" data-end=\"1647\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"hcfu32\" data-start=\"1649\" data-end=\"1677\"\u003e性能能力\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1678\" data-end=\"1691\"\u003e設計対象：\u003c\/p\u003e\n\u003cul data-start=\"1693\" data-end=\"1812\"\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1hu9y6v\" data-start=\"1693\" data-end=\"1727\"\u003e高ブーストターボセットアップ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"1ihmflg\" data-start=\"1728\" data-end=\"1772\"\u003eドラッグ、ロールレース、トラックアプリケーション\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli data-section-id=\"13pj0nv\" data-start=\"1773\" data-end=\"1812\"\u003e約1000whp、高トルクビルドを目指すお客様\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp data-start=\"1814\" data-end=\"1885\"\u003e最終的な性能は、ターボシステム、燃料システム、チューニングに依存します。\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-start=\"1887\" data-end=\"1890\"\u003e\n\u003ch3 data-section-id=\"1m0wxty\" data-start=\"1892\" data-end=\"1916\"\u003e使用条件＆免責事項\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-start=\"1917\" data-end=\"1991\"\u003e本製品は、高性能およびモータースポーツアプリケーション向けです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"1993\" data-end=\"2128\"\u003e高出力エンジンの性質上、標準エンジンと比較して摩耗の増加とサービス間隔の短縮が予想されます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2130\" data-end=\"2247\"\u003e専門的な取り付けとキャリブレーションが必要です。不適切な取り付けまたはチューニングは、エンジン損傷を引き起こす可能性があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-start=\"2249\" data-end=\"2513\"\u003eこの性能レベルで車両を運転するには、適切な機械的知識とドライバーの能力が必要です。Boosted Engineeringは、不適切な取り付け、チューニング、誤用、または意図された制限を超えた動作に起因する損傷について一切の責任を負いません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e詳細はこちら：\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/ja\/blogs\/blog\/short-block-long-block-or-complete-engine-which-one-do-you-need\"\u003eショートブロック vs ロングブロック：違いは何で、どちらが必要ですか？\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"10.2:1 \/ ヘッドガスケット スタッドボルト および オイルポンプ","offer_id":47483054784742,"sku":"BE-SB-B58-1200-1","price":19499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"10.2:1 \/ 自分で用意します","offer_id":47483084734694,"sku":"BE-SB-B58-1200-2","price":19499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"11:1 \/ ヘッドガスケット スタッドボルト および オイルポンプ","offer_id":47483054817510,"sku":"BE-SB-B58-1200-3","price":19999.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"11:1 \/ 自分で用意します","offer_id":47483084767462,"sku":"BE-SB-B58-1200-4","price":19499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/B58LongBlock.jpg?v=1774513878"},{"product_id":"bmw-xhp-transmission-flash-zf-6hp-8hp-dct-7-speed-boosted-engineering","title":"xHPトランスミッション・フラッシュ – BMW、MINI、スープラ搭載ZF 6HP、8HPおよびDCT対応 – 対面サービス","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e対面／出張サービスのみ – オーストラリア国内のみ。\u003c\/strong\u003e これはリモートフラッシュ、ライセンス、バウチャーではありません。お客様のお車に直接フラッシュを行うため、お支払い時にはオーストラリア国内の住所のみ受け付けております。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eお車やカスタムに合わせてセットアップされた、ZF 6HP、8HP、または7速DCTトランスミッション向けの、より素早いシフト、鋭いレスポンス、高いトルク制限です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eZF 6HPオートマチック搭載のすべてのBMWおよびMINIモデル\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eZF 8HPオートマチック搭載のすべてのBMWおよびMINIモデル（E、F、Gシリーズ）\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eトヨタ GRスープラ（A90\/A91）8HP\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 7速DCTモデル\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eお車が対象かどうかご不明な場合は、ご注文前にVINをお送りください。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003eご利用の流れ\u003c\/h3\u003e\n\u003col\u003e\n\n\u003cli\u003e以下からトランスミッションを選択し、予約をしてください。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e24時間以内にご連絡し、日時と場所を確定し、出張料金について確認いたします。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e直接お車にフラッシュします。所要時間は約1時間です。\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eStage 1、2、または3はカスタムに合わせてセットアップされ、xHPアプリを通じてカスタム設定もご利用いただけます。\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ol\u003e\n\u003ch3\u003e得られる効果\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eより速く、スムーズなシフト\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eより良い発進とスロットルレスポンス\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eチューニング車向けのトルク制限引き上げ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e高負荷時でもより安定したトランスミッション\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e重要：\u003c\/strong\u003e これはオーストラリア国内のみの対面サービスです。この製品は郵送またはリモートフラッシュでは提供できず、バウチャーコードもございません。サービスエリア外にお住まいの場合は、ご注文前にご連絡ください。\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"6HP","offer_id":47543955194086,"sku":"BESER-XHP-6HP","price":449.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"8HP（EシリーズおよびFシリーズ）","offer_id":47543955259622,"sku":"BESER-XHP-8HP-EF","price":499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"7速DCT","offer_id":47543955325158,"sku":"BESER-XHP-DCT","price":699.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"8HP Gシリーズ \/ スープラ","offer_id":47543955390694,"sku":"BESER-XHP-8HP-G","price":699.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/xHPCombo.webp?v=1776331144"},{"product_id":"bmw-b58-complete-long-block-engine-boosted-engineering","title":"BMW B58 コンプリートロングブロックエンジン - Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eBoosted Engineeringが提供する、新品のOEM BMW B58ロングブロックエンジンアッセンブリです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e既存エンジンのオーバーホールに伴う遅延や複雑さを避け、完全な交換エンジンソリューションを必要とするお客様に最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eB58プラットフォームは、BMWの先進的な工場プラズマ適用シリンダーボアコーティング技術を採用しており、標準仕様から高性能仕様まで、優れた熱効率、摩擦低減、強力なシリンダー安定性を提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e最終的なセットアップとキャリブレーションに応じて、純正交換、アップグレードターボアプリケーション、パフォーマンスビルドに適しています。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e特徴\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e新品のOEM BMWロングブロックアッセンブリ\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e新品の完全なエンジンアッセンブリ\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eコア交換不要\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eOEMプラズマ適用シリンダーボアコーティング技術\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e純正またはアップグレードターボアプリケーションに適しています\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e損傷または摩耗したエンジンの理想的な交換ソリューション\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eOEMシリンダー技術\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eB58エンジンは、シリンダー壁に直接接合された工場プラズマ適用シリンダーボアコーティングを採用しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eこの技術により、以下を実現します：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e内部摩擦の低減\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e熱伝達の向上\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e負荷時における優れたシリンダー安定性\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e従来のシリンダーライナー付き設計と比較して軽量化\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e適合性\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e一部のBMWおよびToyota B58アプリケーションに適しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eお車への適合性を確認するため、ご購入前にご連絡ください。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本製品は新品のOEMエンジンアッセンブリです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eBoosted Engineeringは本製品のサプライヤー\/再販業者として機能しており、エンジンを製造または社内で組み立てることはありません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e専門的な取り付けとキャリブレーションを推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e納期と在庫状況は、サプライヤーの在庫および配送時間によって異なる場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e詳細はこちら：\u003c\/strong\u003e \u003ca href=\"\/ja\/blogs\/blog\/short-block-long-block-or-complete-engine-which-one-do-you-need\"\u003eショートブロック vs ロングブロック：違いは何で、どちらが必要ですか？\u003c\/a\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":47720052556006,"sku":"BE-LB-B58","price":17999.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/B58LongBlock1.jpg?v=1779937380"},{"product_id":"bmw-b58-downpipe-f-series-boosted-engineering","title":"BMW B58 ダウンパイプ (Fシリーズ) - Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eBoosted Engineering B58 ハイスループアウトパイプ（Fシリーズ BMW用）でパワーを向上させ、ターボレスポンスを改善し、排気背圧を低減します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eGen 1 B58向けに設計されたこのアップグレードは、排気フローとターボチャージャーの効率を向上させると同時に、負荷時の排気ガス温度の低減にも寄与します。適切なチューニングと組み合わせることで、軽負荷時のクルージング効率も向上する場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正ターボおよびアップグレードターボの両方に適しています。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eオプション\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eキャタライザーレス\u003c\/strong\u003e – チューニング車およびモータースポーツ車向けの最大フロー\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eハイスルーキャタライザー\u003c\/strong\u003e – 純正よりはるかに優れたフローを維持しつつ、よりクリーンでこもりの少ないサウンドを実現\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cstrong\u003eヒートシールド\u003c\/strong\u003e（オプション） – 周囲のコンポーネントへの熱の伝わりを軽減\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eメリット\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eパワーとトルクの向上\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eターボレスポンスとブースト立ち上がりの改善\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e排気背圧の低減\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e排気ガス温度の低下\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e排気サウンドの強化\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e構造\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eハイスルーステンレススチール設計\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e精密TIG溶接アセンブリ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eダイレクトボルトオンフィット\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eチューニング情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e性能、ドライバビリティ、信頼性を最大限に引き出すため、取り付け後のECUキャリブレーションを強く推奨します。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種 – Fシリーズ B58（Gen 1）\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M140i（F20 \/ F21）2016–2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW M240i（F22 クーペ \/ F23 カブリオレ）2016–2021\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 340i（F30 セダン \/ F31 ツーリング \/ F34 グランツーリスモ）2015–2019\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eBMW 440i（F32 クーペ \/ F33 カブリオレ \/ F36 グランクーペ）2016–2020\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eB58モデルのみ。Fシリーズ Xモデル（X3、X4、X5、X6）およびF87 M2はN55またはS55エンジンを採用しているため、適合しません。GシリーズおよびSupra B58車については、\u003ca href=\"\/ja\/products\/boosted-engineering-2019-bmw-b58-m340i-g20-g21-m440ai-g22-g23-m240i-g42-4-downpipe-system\"\u003eB58ダウンパイプ（Gシリーズ）\u003c\/a\u003eをご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eご不明な場合は、「不明 – 確認依頼」を選択してください。発送前にVIN（車台番号）を確認いたします。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本製品はハイパフォーマンス用途向けです。専門業者による取り付けを推奨します。\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"M140i (F20\/F21) 2016–2019 – 第1世代 \/ キャットレス \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693759824102,"sku":"BE-DP-B58F-1","price":499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M140i (F20\/F21) 2016–2019 – 第1世代 \/ ハイフロー触媒コンバーター \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693759856870,"sku":"BE-DP-B58F-2","price":699.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M240i (F22\/F23) 2016–2021 – 第1世代 \/ キャットレス \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693757989094,"sku":"BE-DP-B58F-3","price":499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M240i (F22\/F23) 2016–2021 – 第1世代 \/ ハイフロー触媒コンバーター \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693758021862,"sku":"BE-DP-B58F-4","price":699.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"340i (F30\/F31\/F34) 2015–2019 – 第1世代 \/ キャットレス \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693758251238,"sku":"BE-DP-B58F-5","price":499.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"340i (F30\/F31\/F34) 2015–2019 – 第1世代 \/ ハイフロー触媒コンバーター \/ ヒートシールドなし","offer_id":67693758284006,"sku":"BE-DP-B58F-6","price":699.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"440i 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B58車向けに設計されたこのエアインテークシステムは、純正エアボックスと比較して吸気抵抗を低減し、吸気音とブローオフ音を大幅に増幅することで、よりアグレッシブなドライビング体験を実現します。特に高負荷時やシフトチェンジ時に、ターボのスプール音、吸気音、スロットルレスポンスの向上が期待できます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正ターボおよびアップグレードターボの両方のアプリケーションに適しています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e取り付けにチューニングは不要ですが、適切なECUキャリブレーションにより、さらなる性能向上が得られる場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eメリット\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e吸気音とブローオフ音の増幅\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eターボレスポンスとスロットルレスポンスの向上\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e吸気抵抗の低減\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e流量と吸気効率の向上\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eチューニングによる潜在的なパワーアップ\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e純正およびアップグレードターボの両方のアプリケーションに適しています\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e構造\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eハイフローエアインテーク設計\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eパフォーマンスフィルターエレメント\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e精密加工コンポーネント\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eダイレクトボルトオンフィットメント\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eチューニング情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e取り付けにチューニングは不要です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eECUキャリブレーションにより、パワー、レスポンス、全体的な性能がさらに向上する場合があります。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e以下のBMW B58車を含む、一部のBMW B58車に適合します：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eM140i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eM240i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003e340i \/ 440i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eM340i \/ M440i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eX3 M40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eX4 M40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eX5 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eX6 40i\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e\n\n\u003cp\u003eその他のBMW B58車\u003c\/p\u003e\n\n\n\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eご購入前に適合をご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e本製品はハイパフォーマンス用途向けです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e専門業者による取り付けを推奨します。\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"M140i (F20 \/ F21) \/ 標準 B58（第1世代） \/ ブラックパウダーコーティング","offer_id":67693876183270,"sku":"BE-INT-B58F-1","price":559.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M140i (F20 \/ F21) \/ 標準 B58（第1世代） \/ チタン","offer_id":67693876216038,"sku":"BE-INT-B58F-2","price":799.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M140i (F20 \/ F21) \/ 標準 B58（第1世代） \/ 炭素繊維","offer_id":67693876248806,"sku":"BE-INT-B58F-3","price":729.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M240i (F22 \/ F23) \/ 標準 B58（第1世代） \/ ブラックパウダーコーティング","offer_id":67693873430758,"sku":"BE-INT-B58F-4","price":559.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"M240i (F22 \/ F23) \/ 標準 B58（第1世代） \/ 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ボルトオン\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e適合\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e2016～2019年式 BMW 3.0L B58 Gen1\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eシリーズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003ePTEシリーズ（ダイレクトフィット）\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eフレームサイズ\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e66mmタービンフレーム\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003e最大出力\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e最大1000HP\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eコンプレッサーホイール（インデューサー \/ エクスデューサー）\u003c\/strong\u003e\u003c\/td\u003e\n\n\u003ctd\u003e64.4mm \/ 82.2mm\u003c\/td\u003e\n\n\n\u003c\/tr\u003e\n\n\u003ctr\u003e\n\n\u003ctd\u003e\u003cstrong\u003eタービンホイール（インデューサー \/ 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Title","offer_id":67783790297318,"sku":"KVS58-BTX","price":962.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/BMW-B58-Extreme-Racing-Valve-Spring-Set.webp?v=1792153344"},{"product_id":"kelford-bmw-b58-s58-valve-springs","title":"Kelford BMW B58\/S58 バルブスプリング","description":"\u003cp\u003eバルブスプリングおよびチタンリテーナーキットは、BMW Mシリーズ S58 3.0L 直列6気筒エンジンとのシームレスな組み合わせを想定して設計されています。高性能なPACALOY™、ハニカム構造のバルブスプリング、チタン製リテーナーを採用したこのキットは、優れたパフォーマンスを発揮します。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e当社のキットは、優れた品質、信頼性、パフォーマンスを実現するため、当社のステージ1、ステージ2、ステージ3カムシャフトとの最適な組み合わせを考慮して特別に設計されています。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e取り付け高さ36.5mmで90lbのシート圧。バルブリフト11.0mmで193lb。\u003cbr\u003e スプリングコイルの限界高さは23.6mm。\u003cbr\u003e \u003cbr\u003e バルブスプリング適合ガイド\u003cbr\u003e \u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783790559462,"sku":"KVS58 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.title{font-size:20px;}}\u003c\/p\u003e \u003csection\u003e適切なカムシャフトを見つける \u003ch4\u003eBMW Gen 1 \/ BMW Gen 1.5\u003c\/h4\u003e \u003cp\u003eBMWはこれらのエンジンをいくつかの改良版としてリリースしています。Kelfordチームでは、わかりやすくするために、これらの改良版に以下の名称を付けています。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cstrong\u003e\u003cem\u003eGen 1、Gen 1.5、Gen 2\u003c\/em\u003e\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eエンジンの世代が不明な場合は、営業チームまでお問い合わせください。正しいカムシャフトをご案内いたします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e適切なBMWパーツを見つける   \u003cstrong\u003ehttps:\/\/www.realoem.com\/\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e 技術チームへメールでのお問い合わせ\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783791050982,"sku":"2-257-B","price":1915.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/BMW-B58-High-Performance-Camshafts.jpg?v=1792153373"},{"product_id":"kelford-bmw-b58-stage-3-cams","title":"Kelford Gen1.5 BMW B58 | ステージ3カム","description":"\u003cp\u003eBMW Gen1.5 B58用カムシャフト – 1200hp以上を発揮するプロ仕様のB58 Gen 1.5エンジン向け288°ステージ3ドラッグレース用カム。高ブースト仕様の72mm以上タービンサイズ。燃料はエタノール混合燃料またはメタノール。バルブスプリングのアップグレードが必須です。Kelford CamsはバルブスプリングKVS58-BTを推奨します。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBMWはこれらのエンジンをいくつかの改良版としてリリースしています。わかりやすくするため、Kelfordチームではこれらの改良版をGen 1、Gen 1.5、Gen 2と呼んでいます。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eエンジンの世代がわからない場合は、営業チームまでお問い合わせください。正しいカムシャフトをご案内いたします。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e \u003cbr\u003e b58エンジン適合性\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e .elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-after_title, .elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-subtitle, .elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .woodmart-title-container{max-width:75%;}.elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-subtitle{font-family:”Encode Sans”, Sans-serif;font-weight:700;}.elementor-11373 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\u003cp\u003eエンジンの世代がわからない場合は、営業チームまでお問い合わせください。正しいカムシャフトをご案内いたします。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e正しいBMWパーツを見つける   \u003cstrong\u003ehttps:\/\/www.realoem.com\/\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e \u003cbr\u003e 技術チームへメール\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783791247590,"sku":"2-257-C","price":1915.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/BMW-B58-High-Performance-Camshafts_cd751002-d7f0-4d81-adca-44e7bf0d5970.jpg?v=1792153385"},{"product_id":"kelford-gen1-5-bmw-b58-stage-1-cams","title":"Kelford Gen1.5 BMW B58 | ステージ1用カムシャフト","description":"\u003cp\u003eBMW Gen1.5 B58 ステージ1 パフォーマンスカムシャフト – ボルトオン式の吸気・排気・ターボアップグレードを施したエンジンに適合する270°\/268°カム。58～68mmターボを装着し、約550～750hpを発揮するエンジン向け。バルブトロニクスとデュアルVANOSの機能をフルに活用できるため、良好なスロットルレスポンスと幅広いパワーバンドを維持します。バルブスプリングのアップグレードが必須です。Kelford CamsはバルブスプリングKVS58-BTを推奨します。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003eBMWはこれらのエンジンを複数の改良版としてリリースしています。わかりやすくするため、Kelfordチームではこれらの改良版をGen 1、Gen 1.5、Gen 2と呼んでいます。\u003c\/li\u003e \u003cli\u003eエンジンの世代がわからない場合は、営業チームまでお問い合わせください。正しいカムシャフトをご案内いたします。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003cp\u003e\u003cbr\u003e b58エンジン適合性\u003cbr\u003e \u003c\/p\u003e \u003cp\u003e.elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-after_title, .elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-subtitle, .elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .woodmart-title-container{max-width:75%;}.elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title-subtitle{font-family:”Encode Sans”, Sans-serif;font-weight:700;}.elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-5317869e .title{font-size:28px;}.elementor-11373 .elementor-element.elementor-element-710bd849 .elementor-wrapper{–video-aspect-ratio:1.77777;}@media(max-width:1024px){.elementor-11373 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Title","offer_id":67783808712934,"sku":"BE-PAD-BMWF","price":249.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/ChatGPT_Image_Oct_16_2026_10_48_39_PM-7.png?v=1792156939"},{"product_id":"kelford-mk5-supra-valve-springs","title":"Kelford KVS58-BT | B58用バルブスプリング","description":"\u003cp\u003eMK5スープラ用バルブスプリング。B58エンジン（3.0L 直列6気筒）対応。チタン製リテーナーを採用した、高性能なプログレッシブ巻きPACALOYハニカム構造バルブスプリングです。\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e本キットは、最高の品質、性能、信頼性を実現するため、当社のステージ1、ステージ2、ステージ3用カムシャフトに合わせて特別に設計されています。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783808876774,"sku":"KVS58-BT","price":909.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/B58-Valve-Springs-with-Titianum-Retainers-1_9a21caf2-bf9c-4523-a172-5d943ae924da.webp?v=1792153855"},{"product_id":"kelford-bmw-b48-valve-springs-and-retainers","title":"Kelford KVS48-BT | B48 バルブスプリング","description":"\u003cp\u003eBMW B48用バルブスプリング – 2.0L 直列4気筒エンジン用。チタン製リテーナーを採用した、高パフォーマンスなPACALOY™製プログレッシブ巻きハニカム構造バルブスプリング。究極の品質、性能、信頼性を追求して設計されたキットです。取り付け高さ36.5mm時のシート圧は90lb、バルブリフト11.0mm時の荷重は193lb。スプリングコイルの限界高さは23.6mmです。\u003c\/p\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783808909542,"sku":"KVS48-BT","price":599.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/BMW-B48-Valve-Springs-with-Titianum-Retainers.webp?v=1792153856"},{"product_id":"kelford-b58-engine-supra-camshafts","title":"Kelford 270\/268 | BMW B58 | ステージ1用カムシャフト","description":"\u003cp\u003eトヨタ マーク5スープラ \/ BMW B58 ステージ1 パフォーマンスカムシャフト – ボルトオンの吸気・排気・ターボアップグレードを備えた第2世代B58エンジン向けに設計された270°\/268°カム。58～68mmターボを装着し、550～750hp程度を発揮するエンジンに適しています。フルValvetronicおよびDouble VANOS機能を維持し、良好なスロットルレスポンスと幅広いパワーバンドを実現します。\u003c\/p\u003e \u003cul\u003e \u003cli\u003e\n\n\u003cem\u003eバルブスプリングのアップグレードが必要です\u003c\/em\u003e。 \u003c\/li\u003e \u003cli\u003eKelford Camsは、バルブスプリングKVS58-BTの使用を推奨しています。\u003c\/li\u003e \u003c\/ul\u003e \u003csection\u003e \u003cp\u003eBMWはこれらのエンジンをさまざまな改良版として製造しています。Kelfordチームは、これらの改良版を以下のように分類しています：\u003c\/p\u003e \u003cp\u003e第1世代、第1.5世代 \u0026amp; 第2世代\u003c\/p\u003e \u003cp\u003eエンジンの世代が不明な場合は、営業チームまでお問い合わせください。適切なカムシャフトをお届けいたします。\u003c\/p\u003e \u003c\/section\u003e","brand":"Kelford Cams","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67783812350182,"sku":"258-A","price":1915.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/BMW-B58-High-Performance-Camshafts_7fcae7c4-09d0-4d29-aff0-878eb174e9bd.jpg?v=1792153923"},{"product_id":"bmw-f30-340i-f32-440i-valved-cat-back-exhaust-b58-boosted-engineering","title":"BMW F30 340i \/ F32 440i バルブ付きキャットバックエキゾースト (B58) – Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eB58エンジン搭載のF30 340iおよびF32\/F33\/F36 440iに、本来備わっているべきサウンドをもたらします。Boosted Engineering製バルブ付きキャットバックエキゾーストは、排気抵抗の大きい純正システムを、スムーズな流れを実現する304ステンレススチール製パイプと電子制御バルブに置き換えます。音を響かせたいときは直列6気筒特有の深くアグレッシブなサウンドを、そうでないときは静かなクルージングをお楽しみいただけます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバルブを閉じれば、高速道路でも洗練された振動の少ない走りが楽しめます。開けば、より大きくモータースポーツを彷彿とさせるサウンドになり、チューニング車ではポップ＆クラックル音も増します。排圧の低減もスロットルレスポンスの向上に寄与し、当社のダウンパイプやECUチューニングとの組み合わせにも最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eすべてのシステムは304ステンレススチール製で、TIG溶接とマンドレルベンディング加工を施し、純正マウントを利用したダイレクトボルトオン交換仕様として設計されています。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主な特徴：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• ボタン一つで静音または大音量モードに切り替え可能な電子制御バルブ\u003cbr\u003e• 排圧を低減するスムーズな排気設計\u003cbr\u003e• バルブ開放時に響く、より深くアグレッシブな直列6気筒サウンド\u003cbr\u003e• 304ステンレススチール製、TIG溶接、マンドレルベンディング加工\u003cbr\u003e• 純正ハンガーを利用したボルトオン装着\u003cbr\u003e• Boosted Engineering製ダウンパイプと組み合わせてフルターボバックセットアップが可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BMW F30 340i（2016～2019年）\u003cbr\u003e• BMW F32 \/ F33 \/ 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Engineering製バルブ付きキャットバックエキゾーストは、排気抵抗の大きい純正システムを、スムーズな流れを実現する304ステンレススチールパイプと電子制御バルブに置き換えます。音を楽しみたいときは、よりクリアでスポーティーな4気筒サウンドを、そうでないときは静かなクルージングを実現します。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eバルブを閉じれば、高速道路でも唸りを抑えた洗練された走りが楽しめます。開けば、より大きく、モータースポーツを彷彿とさせるサウンドになり、チューニング車ではポップ＆クラックル音も増します。排圧の低減もスロットルレスポンスの向上に寄与し、当社のダウンパイプおよびECUチューニングとの組み合わせに最適です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eすべてのシステムは、304ステンレススチールをTIG溶接し、パイプはマンデルベント加工されています。純正マウントポイントを利用した、ボルトオン交換対応設計です。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e主な特徴：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• ボタン一つで静音または大音量のモードを切り替える電子バルブ\u003cbr\u003e• 排圧を低減するスムーズな排気設計\u003cbr\u003e• バルブ開放時にクリアでスポーティーな4気筒サウンドを実現\u003cbr\u003e• 304ステンレススチール製、TIG溶接、マンデルベント加工\u003cbr\u003e• 純正ハンガーを利用したボルトオン装着\u003cbr\u003e• Boosted Engineering製ダウンパイプと組み合わせて、フルターボバックセットアップが可能\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e適合車種：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• BMW F30 320i (2016–2019)\u003cbr\u003e• BMW F30 330i (2016–2019)\u003cbr\u003e（B48モデルのみ）\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e重要事項：\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003e• 専門業者による取り付けを推奨します\u003cbr\u003e• マフラーチップの仕上げは写真と若干異なる場合があります\u003cbr\u003e• オフロード／モータースポーツ用途のみ（現地の規制をご確認ください）\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"320i (F30)","offer_id":67829047656678,"sku":"BE-CB-B48-F30-1","price":2199.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"330i (F30)","offer_id":67829047689446,"sku":"BE-CB-B48-F30-2","price":2199.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/bmw-f30-f32-330i-430i-b48-valved-catback-66df56.png?v=1792673300"},{"product_id":"bmw-b58-heat-exchanger-f-series-boosted-engineering","title":"BMW B58 熱交換器（Fシリーズ）– Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eBoosted Engineering B58ヒートエクスチェンジャー（Fシリーズ BMW用）で、吸気温度を低く保ち、ヒートソークを防ぎます。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eB58は、インテークマニホールド内蔵の水冷式エアインタークーラーを採用しており、フロントマウントのヒートエクスチェンジャーで冷却されます。純正品はサイズが小さく、チューニング車、暑い日、連続したフル加速ではすぐにヒートソークが発生します。このアップグレードされたフルアルミ製ヒートエクスチェンジャーは、純正品よりも大きく冷却容量の高いコアを採用しており、過給冷却システムをより低温かつ安定した状態に保ちます。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eメリット\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e吸気温度の低下と安定化\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eチューニングおよびターボアップされた車両でのヒートソークの軽減\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eサーキット、渋滞、オーストラリアの暑い日でも安定したパワーをサポート\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正フロントマウントヒートエクスチェンジャーの直置き交換\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e構造\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eコアおよびエンドタンクはフルアルミ製\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eブラック仕上げ\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e純正スタイルのマウントポイントとクーラントフィッティング\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eチューニング情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e取り付けにチューニングは不要です。チューニングされたB58にはヒートエクスチェンジャーのアップグレードが推奨され、当社のStage 2+パッケージにも含まれています。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGen 1 B58およびB48 Fシリーズモデル（2016～2019年）、以下を含む：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eF20 \/ F21 M140i, 120i, 125i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF22 \/ F23 M240i, 220i, 230i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF30 \/ F31 \/ F34 340i, 320i, 330i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF32 \/ F33 \/ F36 440i, 420i, 430i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGシリーズまたはSupra MkVには適合しません。当社のGシリーズ＆Supra MkV用ヒートエクスチェンジャーをご覧ください。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eご購入前に適合をご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e取り付け後は、冷却システム内のエア抜きを正しく行う必要があります。専門業者による取り付けを推奨します。\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67831090315494,"sku":"JTLD-1601615498673","price":1239.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/boosted-hx-1_b8ad684a-bc78-4819-b58e-a441e00efeca.jpg?v=1792687587"},{"product_id":"bmw-b58-gen-1-charge-air-cooler-manifold-f-series-boosted-engineering","title":"BMW B58 Gen 1 チャージエアクーラーマニホールド (Fシリーズ) – Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003e純正のプラスチック製インテークマニホールドおよびインタークーラーを、Boosted Engineering B58 Gen 1 チャージエアクーラーマニホールドに交換します。これは、より大型の水冷式インタークーラーコアとポートインジェクション用の組み込み配管を備えた、セミキャストアルミニウム製プレナムです。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e純正B58インタークーラーはプラスチック製インテークマニホールド内に配置されていますが、これは高ブースト時に既知の弱点となっています。このアルミニウム製マニホールドはその弱点を解消し、高出力仕様において吸気温度を下げるためのより効率的なコアを提供します。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eメリット\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e純正プラスチック製マニホールドをアルミニウム製に置き換え\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデュアルパスの高密度水冷式インタークーラーコア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e吸気温度の低下とヒートソークの軽減\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eE85／補助燃料供給仕様に対応したポートインジェクション\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e構造\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003e密閉面をCNC加工したセミキャストアルミニウム製プレナム\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eデュアルパス水冷式インタークーラーコア\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e6つのインジェクターポートを備えたポートインジェクション用燃料レール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eボルトオン仕様 – 切断や加工は不要\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e同梱品\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eチャージエアクーラーマニホールド\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eポートインジェクション用燃料レール\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003e冷却水ホース、ガスケット、Oリング、フィッティングキット\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003eチューニング情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eチューニングを推奨します。ポートインジェクションシステムを使用する場合は、適切なチューニングが必要です。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eGen 1 B58（2016～2019年）：\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\u003cli\u003eF20 \/ F21 M140i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF22 \/ F23 M240i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF30 \/ F31 \/ F34 340i\u003c\/li\u003e\n\n\u003cli\u003eF32 \/ F33 \/ F36 440i\u003c\/li\u003e\n\n\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eGen 2 B58（Gシリーズ／スープラ MkV）には適合しません。\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eご購入前に適合をご確認ください。\u003c\/p\u003e\n\u003chr\u003e\n\u003ch3\u003e重要情報\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003eインジェクターは含まれていません。専門業者による取り付けを推奨します。\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67831090413798,"sku":"JTLD-1601893965192","price":3229.99,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/boosted-cac-1_8592b42b-726f-46a3-8fcb-0fd91c22f3f5.jpg?v=1792687588"},{"product_id":"turbosmart-kompact-dual-port-bov-vr9","title":"Turbosmart Kompact デュアルポート ブローオフバルブ - VR9","description":"\u003cp\u003e受賞歴を誇るKompact EMシリーズのブローオフバルブは、世界初の完全プラグアンドプレイ対応ブローオフバルブです。純正ブローオフバルブを取り外し、そのまま当社の製品を取り付けるだけ。アダプター、ホース、追加の組み立ては一切不要です。さらに、ブローオフバルブの動作をOE仕様のまま完全に制御できます。大気開放とエアインテークへの再循環の両方に対応するデュアルポート仕様です。\u003c\/p\u003e\n\u003ch3\u003e適合車種\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2007-2010 BMW 135i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2014-2016 BMW 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アクティブハイブリッド3\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2013-2016 BMW 435i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2007-2010 BMW 535i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2005-2010 BMW 550i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2011-2015 BMW 535i アクティブハイブリッド5\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2011-2018 BMW 640i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2011-2018 BMW 650i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e1994-2001 BMW 740i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2008-2012 BMW 750i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2010-2012 BMW アクティブハイブリッド7\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2014-2017 BMW X3 xDrive 35i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2010+  BMW X5 M\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2015-2018 BMW X5 xDrive 35i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2015-2018 BMW X5 xDrive 50i\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2009-2010 BMW X6 アクティブハイブリッド\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2009-2014 BMW X6 M\u003c\/li\u003e\n\n\t\u003cli\u003e2015-2019 BMW X6 xDrive 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It's a universal 195mm Uniclutch core, so it also suits other cars with the correct Adaptive Fit mount and spline.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoesn't fit:\u003c\/strong\u003e automatic models. This is the clutch core only, not a complete clutch – see \"What else you need\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Pro Core is the clutch pack of the Uniclutch Adaptive Fit system. It bolts to a Uniclutch flywheel mount and takes a separate input-shaft spline, so the same core can move to a different gearbox or car later by changing the mount and spline.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePart number: UC0821220\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSize: 195mm, UC2 Adaptive Fit, push type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFriction: cerametallic twin plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorque capacity: 930Nm continuous (1320Nm peak)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuad drive forged internals\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin plate rattle noise suppression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks with OEM and Uniclutch Ultra flywheels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWhat else you need (86 \/ BRZ \/ GR86)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08275-1-00\"\u003eUniclutch Flywheel Mount UCFM08275-1-00\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-spline-25-2x24t-adaptive-fit-uc101-13\"\u003eUniclutch Spline 25.2x24T UC101-13\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGR86 \/ BRZ 2022+: \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-ultra-light-flywheel-ucfw-009\"\u003eUniclutch Ultra Light Flywheel UCFW-009\u003c\/a\u003e (required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew release (throw-out) bearing and spigot bearing recommended\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWant it all together? The \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-twin-disc-clutch-kit-86-brz-frs\"\u003eUniclutch Twin Disc Clutch Kit\u003c\/a\u003e includes the core, mount and spline, with flywheel and bearing options, and costs less than buying the parts separately.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill this fit my 2022+ GR86 or BRZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with the Uniclutch UCFW-009 Ultra Light Flywheel, the UCFM08275-1-00 mount and the UC101-13 spline. It doesn't run on the GR86 \/ new BRZ factory flywheel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePro or Sport core?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Pro uses cerametallic friction and is rated 930Nm continuous (1320Nm peak). The Sport uses organic friction and is rated 610Nm continuous (875Nm peak).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I reuse it if I change gearbox?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The core stays the same; you change the flywheel mount and spline to suit the new setup.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67847965540582,"sku":"UC0821220","price":1347.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/uniclutch-uc0821220-1.jpg?v=1792914363"},{"product_id":"uniclutch-sport-core-195mm-twin-disc-uc0824220-875nm-peak-86-brz-gr86","title":"Uniclutch Sport Core 195mm Twin Disc (UC0824220) – 875Nm Peak | 86 \/ BRZ \/ GR86","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e Toyota 86 \/ GT86 (ZN6, 2012–2021), Subaru BRZ (ZC6, 2012–2021), Scion FR-S, Toyota GR86 (ZN8, 2022+) and Subaru BRZ (ZD8, 2022+) – 6-speed manual, FA20 \/ FA24. It's a universal 195mm Uniclutch core, so it also suits other cars with the correct Adaptive Fit mount and spline.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDoesn't fit:\u003c\/strong\u003e automatic models. This is the clutch core only, not a complete clutch – see \"What else you need\".\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eThe Sport Core is the clutch pack of the Uniclutch Adaptive Fit system. It bolts to a Uniclutch flywheel mount and takes a separate input-shaft spline, so the same core can move to a different gearbox or car later by changing the mount and spline.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eSpecs\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003ePart number: UC0824220\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSize: 195mm, UC2 Adaptive Fit, push type\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFriction: organic twin plate\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTorque capacity: 610Nm continuous (875Nm peak)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eQuad drive forged internals\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eTwin plate rattle noise suppression\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eWorks with OEM and Uniclutch Ultra flywheels\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eWhat else you need (86 \/ BRZ \/ GR86)\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08275-1-00\"\u003eUniclutch Flywheel Mount UCFM08275-1-00\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-spline-25-2x24t-adaptive-fit-uc101-13\"\u003eUniclutch Spline 25.2x24T UC101-13\u003c\/a\u003e\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eGR86 \/ BRZ 2022+: \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-ultra-light-flywheel-ucfw-009\"\u003eUniclutch Ultra Light Flywheel UCFW-009\u003c\/a\u003e (required)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eNew release (throw-out) bearing and spigot bearing recommended\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eWant it all together? The \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-twin-disc-clutch-kit-86-brz-frs\"\u003eUniclutch Twin Disc Clutch Kit\u003c\/a\u003e includes the core, mount and spline, with flywheel and bearing options, and costs less than buying the parts separately.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill this fit my 2022+ GR86 or BRZ?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes, with the Uniclutch UCFW-009 Ultra Light Flywheel, the UCFM08275-1-00 mount and the UC101-13 spline. It doesn't run on the GR86 \/ new BRZ factory flywheel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSport or Pro core?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThe Sport uses organic friction and is rated 610Nm continuous (875Nm peak). The Pro uses cerametallic friction and is rated 930Nm continuous (1320Nm peak).\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eCan I reuse it if I change gearbox?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eYes. The core stays the same; you change the flywheel mount and spline to suit the new setup.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67847965573350,"sku":"UC0824220","price":1125.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/uniclutch-uc0824220-1.jpg?v=1792914363"},{"product_id":"bmw-n20-downpipe-f-series-boosted-engineering","title":"BMW N20 Downpipe (F Series) - Boosted Engineering","description":"\u003cp\u003eUnlock the full performance potential of your N20.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eThe Boosted Engineering N20 High-Flow 3\" Downpipe for F Series BMWs is engineered to significantly reduce exhaust backpressure, improve turbo response, and increase horsepower and torque while maintaining precise factory-style fitment.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003eAvailable catless or with a high flow catalytic converter. Whether you're running a stock turbo or a tuned setup, this is a core performance upgrade for any serious N20 build.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSpecs:\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e3\" high-flow design\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e304 stainless steel\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCatless or high flow catalytic converter\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFlex section and O2 sensor bungs\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits (N20 2.0T engine, 2012–2016):\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eF22 \/ F23: 220i, 228i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF30 \/ F31 \/ F34: 320i, 328i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eF32 \/ F33 \/ F36: 420i, 428i\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\n\u003cp\u003eSelect your vehicle above. Not sure? Send us your VIN and we'll confirm fitment before you order.\u003c\/p\u003e\n\u003cp\u003e\u003cem\u003eOff-road \/ motorsport use only. A tune is recommended.\u003c\/em\u003e\u003c\/p\u003e","brand":"Boosted Engineering","offers":[{"title":"220i \/ 228i (F22 \/ F23) \/ Catless \/ No heat shield","offer_id":67851145773286,"sku":"BE-DP-N20F-1","price":449.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"220i \/ 228i (F22 \/ F23) \/ Catless \/ Add heat shield","offer_id":67851145806054,"sku":"BE-DP-N20F-2","price":749.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"220i \/ 228i (F22 \/ F23) \/ High Flow Catalytic Converter \/ No heat shield","offer_id":67851145838822,"sku":"BE-DP-N20F-3","price":649.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"220i \/ 228i (F22 \/ F23) \/ High Flow Catalytic Converter \/ Add heat shield","offer_id":67851145871590,"sku":"BE-DP-N20F-4","price":949.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"320i \/ 328i (F30 \/ F31 \/ F34) \/ Catless \/ No heat shield","offer_id":67851145904358,"sku":"BE-DP-N20F-5","price":449.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"320i \/ 328i (F30 \/ F31 \/ F34) \/ Catless \/ Add heat shield","offer_id":67851145937126,"sku":"BE-DP-N20F-6","price":749.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"320i \/ 328i (F30 \/ F31 \/ F34) \/ High Flow Catalytic Converter \/ No heat shield","offer_id":67851145969894,"sku":"BE-DP-N20F-7","price":649.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"320i \/ 328i (F30 \/ F31 \/ F34) \/ High Flow Catalytic Converter \/ Add heat shield","offer_id":67851146002662,"sku":"BE-DP-N20F-8","price":949.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 428i (F32 \/ F33 \/ F36) \/ Catless \/ No heat shield","offer_id":67851146035430,"sku":"BE-DP-N20F-9","price":449.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 428i (F32 \/ F33 \/ F36) \/ Catless \/ Add heat shield","offer_id":67851146068198,"sku":"BE-DP-N20F-10","price":749.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 428i (F32 \/ F33 \/ F36) \/ High Flow Catalytic Converter \/ No heat shield","offer_id":67851146100966,"sku":"BE-DP-N20F-11","price":649.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"420i \/ 428i (F32 \/ F33 \/ F36) \/ High Flow Catalytic Converter \/ Add heat shield","offer_id":67851146133734,"sku":"BE-DP-N20F-12","price":949.0,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/ChatGPTImageOct7_2026_05_38_15PM-1_c4b78c33-76ae-4c3c-baa2-6c8a8b06e514.png?v=1791381653"},{"product_id":"clutch-industries-dual-mass-flywheel-dmf2114-bmw-1","title":"Clutch Industries Dual Mass Flywheel (DMF2114) | BMW 1 \/ BMW 3","description":"\u003cp\u003eClutch Industries OE-style replacement flywheel – direct replacement for the factory flywheel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e DMF2114\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E82 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E88 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Clutch Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852785811686,"sku":"DMF2114","price":777.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/contents.png?v=1793002199"},{"product_id":"clutch-industries-dual-mass-flywheel-dmf2285-bmw-1","title":"Clutch Industries Dual Mass Flywheel (DMF2285) | BMW 1 \/ BMW 3 \/ BMW 2","description":"\u003cp\u003eClutch Industries OE-style replacement flywheel – direct replacement for the factory flywheel.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e DMF2285\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F21 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F20 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F23 (2014–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. 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We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Clutch Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852838928614,"sku":"GSB902","price":103.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/clutch-industries-gsb440.jpg?v=1792916754"},{"product_id":"clutch-industries-spigot-bearing-rsb509-honda-accord","title":"Clutch Industries Spigot Bearing (RSB509) | Honda Accord \/ BMW 1 \/ Mitsubishi Triton","description":"\u003cp\u003eClutch Industries spigot (pilot) bearing – supports the gearbox input shaft in the crankshaft. 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Contact us to confirm fitment.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Clutch Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852841615590,"sku":"RSB509","price":10.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/clutch-industries-rsb502.jpg?v=1792916753"},{"product_id":"clutch-industries-spigot-bearing-rsb582-bmw-1","title":"Clutch Industries Spigot Bearing (RSB582) | BMW 1 \/ BMW 3","description":"\u003cp\u003eClutch Industries spigot (pilot) bearing – supports the gearbox input shaft in the crankshaft. Recommended with every clutch change.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e RSB582\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E81 (2006–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E87 (2007–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E82 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F21 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F20 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Clutch Industries","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852844204262,"sku":"RSB582","price":41.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/clutch-industries-rsb502.jpg?v=1792916753"},{"product_id":"uniclutch-spline-29-0x22t-adaptive-fit-uc101-30-bmw-1","title":"Uniclutch Spline 29.0x22T Adaptive Fit (UC101-30) | BMW 1 \/ BMW 3 \/ BMW 2","description":"\u003cp\u003eUniclutch Adaptive Fit spline – the vehicle-specific spline hub that matches the Uniclutch core to your gearbox input shaft. Supplied with circlip and spline grease.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e UC101-30\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E81 (2006–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E87 (2007–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E82 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E88 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F21 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F20 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F22\/F87 (2013–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F23 (2014–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F45 (2014–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852857049318,"sku":"UC101-30","price":23.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/uniclutch-uc101-13-1.jpg?v=1792914364"},{"product_id":"uniclutch-spline-35-3x26t-adaptive-fit-uc111-32-bmw-1","title":"Uniclutch Spline 35.3x26T Adaptive Fit (UC111-32) | BMW 1 \/ BMW 3 \/ BMW 2","description":"\u003cp\u003eUniclutch Adaptive Fit spline – the vehicle-specific spline hub that matches the Uniclutch core to your gearbox input shaft. Supplied with circlip and spline grease.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e UC111-32\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E87 (2007–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E82 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E88 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F21 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F20 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F22\/F87 (2013–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 G42\/G87 (2021–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 (2019–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eToyota Supra DB (2019–on)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852863111398,"sku":"UC111-32","price":23.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/uniclutch-uc101-13-1.jpg?v=1792914364"},{"product_id":"uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08280-2-00-bmw-1","title":"Uniclutch Adaptive Fit Flywheel Mount 195mm (UCFM08280-2-00) | BMW 1 \/ Mazda 3 \/ Mercedes-Benz Sprinter 3-T","description":"\u003cp\u003eUniclutch Adaptive Fit flywheel mount – mounts the Uniclutch core to your factory or Uniclutch flywheel. Required for every Uniclutch installation; the correct mount is vehicle specific.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e UCFM08280-2-00\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8L1 (1997–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8VA\/8VF (2012–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8VS\/8VM (2013–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V7\/8VE (2016–2020)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi A3 8V1\/8VK (2016–2017)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT FV9\/FVR (2014–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAudi TT FV3\/FVP (2014–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E81 (2006–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E88 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E87 (2007–2011)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 E82 (2007–2013)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F21 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 1 F20 (2011–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F22\/F87 (2013–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F45 (2014–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 F23 (2014–2021)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 2 G42\/G87 (2021–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW 7 E38 (1995–2001)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Z4 G29 (2019–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCitroën C-Crosser VU\/VV (2008–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eCitroën C-Crosser Enterprise VU\/VV (2009–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord C-Max (2010–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord C-Max DXA\/CB7\/DXA\/CEU (2010–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Grand C-Max DXA\/CB7\/DXA\/CEU (2010–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Grand C-Max (2010–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Kuga DM2 (2016–2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Kuga (2019)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mondeo BA7 (2007–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mondeo MA\/MB\/MC (2007–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mondeo CE (2014–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mondeo CF (2014–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Mondeo CD (2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord S-Max WA6 (2006–2014)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Telstar AX (1992–1994)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Telstar AY (1994–1996)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Tourneo Connect \/ Grand Tourneo Connect (2015–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eFord Transit Connect (2015–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHDT Commodore VT (1997–2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Berlina VT (1997–2000)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Berlina VX (2000–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Berlina VY (2002–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Calais VX (2000–2002)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Calais VY (2002–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden Crewman VY (2003–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHolden One Tonner VY (2003–2004)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic FK (2012–2016)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHonda Civic FC\/FK (2017–2022)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai I30 PDE\/PDEN (2017–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai I30 PDE\/PD\/PDEN (2017–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai I30 CN7 (2021–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai IX35 LM\/EL\/ELH (2009–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Santa FE CM (2006–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Santa FE DM\/DMA (2012–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Santa FÉ CM (2009–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Santa FÉ DM\/DMA (2012–2018)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Tucson JM (2005–2012)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eHyundai Tucson LM\/EL\/ELH (2009–2015)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eInfiniti Q30 (2015–on)\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eKia Carnival UP\/FL (1999–2001)\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e…and 115 more vehicles. Contact us to confirm fitment.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852869599462,"sku":"UCFM08280-2-00","price":101.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/uniclutch-ucfm08275-1-00-1.jpg?v=1792914363"},{"product_id":"uniclutch-ultra-light-flywheel-ucfw-015-bmw-3","title":"Uniclutch Ultra Light Flywheel (UCFW-015) | BMW 3","description":"\u003cp\u003eUniclutch Ultra Light Flywheel – lightweight chromoly flywheel with integrated starter gear, designed to pair with a Uniclutch core for quicker revving.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003ePart number:\u003c\/strong\u003e UCFW-015\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFits\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\u003cli\u003eBMW 3 F30\/F80 (2011–2018)\u003c\/li\u003e\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"Default Title","offer_id":67852883525862,"sku":"UCFW-015","price":637.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0729\/7541\/7574\/files\/UCFW-009.jpg?v=1792914533"},{"product_id":"uniclutch-twin-disc-clutch-kit-bmw-3-f30-f80-2011-2018","title":"Uniclutch Twin Disc Clutch Kit – BMW 3 F30\/F80 1.6L\/2.0L\/3.0L (2011–2018)","description":"\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFits:\u003c\/strong\u003e BMW 3 F30\/F80 (2011–2018) – manual transmission. Engines: 1.6L N13 B16 A, 2L B47 D20 A, N47 D20 C, 2L N20 B20 A, 2L N20 B20 B, N20 B20 A, 2L N20 B20 D, N20 B20 B, N20 B20 A, 2L N26 B20 A, N20 B20 A, 2L N47 D20 C, 2L N47 D20 D, 3L N55 B30 A.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose your fitment\u003c\/strong\u003e – the correct flywheel mount, spline and bearing depend on your exact engine, power output, drivetrain and year, so pick the option that matches your car. Each option below lists exactly what you'll receive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eFitment check:\u003c\/strong\u003e Clutch Industries lists more than one parts combination for some versions of this car. Options marked “confirm by VIN” depend on your gearbox or factory clutch – enter your rego or VIN with your order and we'll confirm fitment with Clutch Industries before anything is ordered.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUniclutch is a modular twin disc clutch made by Clutch Industries in Australia. You get a light, OEM-like pedal, smooth engagement and far more torque capacity than a single plate clutch. The core, flywheel mount and spline are separate parts, so the clutch can move with you to a different gearbox later.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWhat's included\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e1.6L N13 B16 A\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFits: Sedan 316 i 100kW\/Sedan 320 i 125kW (2012–2016)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniclutch 195mm twin disc core – Sport \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-sport-core-195mm-twin-disc-uc0824220-875nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0824220\u003c\/a\u003e or Pro \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-pro-core-195mm-twin-disc-uc0821220-1320nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0821220\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Fit flywheel mount \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08280-2-00-bmw-1\"\u003eUCFM08280-2-00\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpline 29.0x22T \u003ca 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B30 A – mount UCFM08280-2-00 – confirm by VIN\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFits: Sedan 335 i 225kW\/Sedan 335 i 250kW (2011–2015)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniclutch 195mm twin disc core – Sport \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-sport-core-195mm-twin-disc-uc0824220-875nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0824220\u003c\/a\u003e or Pro \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-pro-core-195mm-twin-disc-uc0821220-1320nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0821220\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Fit flywheel mount \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08280-2-00-bmw-1\"\u003eUCFM08280-2-00\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpline 35.3x26T \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-spline-35-3x26t-adaptive-fit-uc111-32-bmw-1\"\u003eUC111-32\u003c\/a\u003e with circlip and spline grease\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: Uniclutch Ultra Light Flywheel \u003ca 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Approximately 90 percent more torque capacity than OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePro:\u003c\/strong\u003e cerametallic twin plate for big power, turbo and track use. Approximately 190 percent more torque capacity than OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBuying the kit costs less than the same parts separately.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill this fit my BMW 3?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit is listed by Clutch Industries for the BMW 3 F30\/F80 (2011–2018) with a manual gearbox. Choose the fitment option that matches your engine, power and year. Add your rego or VIN with your order and we check every Uniclutch order against Clutch Industries' catalogue before it's placed.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSport or Pro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSport suits street cars and mild builds. Pro is for big power, turbo builds and track use.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need new bearings?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWe recommend a new spigot and release bearing with every clutch change. Add them with the Bearings option.\u003c\/p\u003e","brand":"Uniclutch","offers":[{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Sport \/ Clutch only","offer_id":67860093108454,"sku":"UCK0052-1-SO","price":1165.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Sport \/ + Spigot bearing","offer_id":67860093141222,"sku":"UCK0052-1-SOS","price":1177.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Sport \/ + Release bearing","offer_id":67860093173990,"sku":"UCK0052-1-SOR","price":1269.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Sport \/ + Spigot \u0026 release bearing","offer_id":67860093206758,"sku":"UCK0052-1-SOSR","price":1280.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Pro \/ Clutch only","offer_id":67860093239526,"sku":"UCK0052-1-PO","price":1371.95,"currency_code":"AUD","in_stock":true},{"title":"1.6L N13 B16 A \/ Pro \/ + Spigot 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Engines: 2L L20E, 2L L20ET.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eChoose your fitment\u003c\/strong\u003e – the correct flywheel mount, spline and bearing depend on your exact engine, power output, drivetrain and year, so pick the option that matches your car. Each option below lists exactly what you'll receive.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUniclutch is a modular twin disc clutch made by Clutch Industries in Australia. You get a light, OEM-like pedal, smooth engagement and far more torque capacity than a single plate clutch. The core, flywheel mount and spline are separate parts, so the clutch can move with you to a different gearbox later.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eWhat's included\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2L L20E\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFits: Sedan 2.0 92kW (1981–1986)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniclutch 195mm twin disc core – Sport \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-sport-core-195mm-twin-disc-uc0824220-875nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0824220\u003c\/a\u003e or Pro \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-pro-core-195mm-twin-disc-uc0821220-1320nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0821220\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Fit flywheel mount \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08288-1-00-ford-transit\"\u003eUCFM08288-1-00\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpline 25.4x24T \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-spline-25-4x24t-adaptive-fit-uc101-8-nissan-skyline\"\u003eUC101-8\u003c\/a\u003e with circlip and spline grease\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: spigot bearing \u003ca href=\"\/ja\/products\/clutch-industries-spigot-bearing-rsb520-nissan-skyline\"\u003eRSB520\u003c\/a\u003e and release bearing \u003ca href=\"\/ja\/products\/clutch-industries-clutch-release-bearing-gsb335-nissan-skyline\"\u003eGSB335\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003e2L L20ET\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eFits: Coupe 2.0 Turbo 107kW (1981–1986)\u003c\/p\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eUniclutch 195mm twin disc core – Sport \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-sport-core-195mm-twin-disc-uc0824220-875nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0824220\u003c\/a\u003e or Pro \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-pro-core-195mm-twin-disc-uc0821220-1320nm-peak-86-brz-gr86\"\u003eUC0821220\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eAdaptive Fit flywheel mount \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-adaptive-fit-flywheel-mount-195mm-ucfm08288-1-00-ford-transit\"\u003eUCFM08288-1-00\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eSpline 25.4x24T \u003ca href=\"\/ja\/products\/uniclutch-spline-25-4x24t-adaptive-fit-uc101-8-nissan-skyline\"\u003eUC101-8\u003c\/a\u003e with circlip and spline grease\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eOptional: spigot bearing \u003ca href=\"\/ja\/products\/clutch-industries-spigot-bearing-rsb520-nissan-skyline\"\u003eRSB520\u003c\/a\u003e and release bearing \u003ca href=\"\/ja\/products\/clutch-industries-clutch-release-bearing-gsb335-nissan-skyline\"\u003eGSB335\u003c\/a\u003e\n\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003ch3\u003eChoose your clutch\u003c\/h3\u003e\u003cul\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003eSport:\u003c\/strong\u003e organic twin plate for street and mild performance. Approximately 220 percent more torque capacity than OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003e\n\u003cstrong\u003ePro:\u003c\/strong\u003e cerametallic twin plate for big power, turbo and track use. Approximately 380 percent more torque capacity than OEM.\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e\u003cp\u003eBuying the kit costs less than the same parts separately.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003eUsually dispatched within 5–14 business days. We supply parts only; professional installation recommended.\u003c\/p\u003e\u003ch3\u003eFAQ\u003c\/h3\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eWill this fit my Nissan Leopard?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eThis kit is listed by Clutch Industries for the Nissan Leopard F30 (1981–1986) with a manual gearbox. Choose the fitment option that matches your engine, power and year. Add your rego or VIN with your order and we check every Uniclutch order against Clutch Industries' catalogue before it's placed.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eSport or Pro?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eSport suits street cars and mild builds. Pro is for big power, turbo builds and track use.\u003c\/p\u003e\u003cp\u003e\u003cstrong\u003eDo I need new bearings?\u003c\/strong\u003e\u003cbr\u003eWe recommend a new spigot and release bearing with every clutch change. 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